Dominar los fundamentos de la pintura con spray en plástico y la pintura de piezas de automóvil de plástico es una excelente manera de mantener fresco el aspecto de tu vehículo y crear un estilo único. La siguiente guía paso a paso detalla el proceso necesario para lograr un acabado duradero y de alta calidad utilizando técnicas sencillas y latas de spray asequibles.
Aunque estos consejos pueden basarse en la pintura de molduras protectoras, las mismas técnicas se pueden aplicar a cualquier pieza de plástico, como revestimientos interiores o carcasas de espejos. Lo más importante para obtener buenos resultados en la pintura de piezas de automóvil de plástico es el tiempo y la paciencia. Si sigues esta guía y preparas adecuadamente estos dos aspectos, es muy probable que obtengas un acabado excelente como deseas.
A continuación, se enumeran las herramientas y equipos necesarios para un trabajo sin problemas:
- Un área de pintura dedicada, libre de polvo y humedad
- Papel de lija de grano 150 a 2500. El papel de lija resistente al agua de grano 2500 se puede usar para lijado en húmedo
- Pintura
- Imprimación para plástico
- Barniz transparente
- Compuesto de pulido abrasivo, o un removedor de arañazos comercial es aceptable
- Compuesto de pulido / pulidora
- Almohadillas de pulido de microfibra, o esponjas de cera para áreas detalladas
Guía paso a paso para pintar piezas de automóvil de plástico
Como referencia, aquí están los pasos detallados del proceso de pintura de piezas de plástico:
- Preparación
- Aplicación de imprimación
- Alisado de la imprimación
- Capas de color base
- Acabado de la capa de color
- Barniz transparente
- Acabado: pulido abrasivo y pulido final
Paso 1. Preparación
Lo primero que debes hacer es quitar la pieza que deseas pintar. Antes de aplicar la imprimación, es esencial lijar la superficie de la pieza del automóvil y eliminar las burbujas, comunes en muchas piezas de plástico exteriores.
Los códigos de las molduras protectoras tienen texturas, y basándonos en la experiencia con pulidoras de automóviles, es necesario alisarlas con papel de lija. Puedes comenzar con grano 150, pasar a 800 y terminar con 1200 para un acabado suave antes de aplicar la imprimación. Sin embargo, ten en cuenta que el papel de lija no es muy efectivo en plástico y se obstruye fácilmente, por lo que podrías gastar muchas hojas. Este paso puede ser un poco tedioso para obtener una superficie lisa y bonita, pero es crucial considerando el impacto en el aspecto final de la pintura.
Excepto en piezas con tratamientos especiales, incluso las piezas de plástico sin protuberancias siempre deben limpiarse y deslustrarse. Omitir este paso puede hacer que la imprimación automotriz no se adhiera correctamente, lo que podría provocar que la nueva capa de pintura se desprenda o agriete después de 2-3 meses.
No olvides limpiar bien la superficie, eliminando el polvo, la suciedad y los residuos acumulados a lo largo de los años. Esto asegurará que la pieza esté en las mejores condiciones. El jabón contiene químicos fuertes que, si quedan en la pieza del automóvil, podrían dañar la pintura. Es mejor lavar todo bien para mayor seguridad. Deja secar en un lugar limpio para evitar el polvo, asegúrate de que el esfuerzo inicial esté completo y tómate un descanso.
Paso 2: Aplicación de imprimación
En general, aplicar imprimación es un paso extremadamente importante en cualquier proceso de pintura automotriz. Puede ser difícil encontrar un lugar adecuado para aplicar la imprimación antes de pintar, pero un cobertizo o un garaje exterior son ideales.
Consideraciones al aplicar la imprimación:
- La importancia de la limpieza siempre es evidente. Es un factor clave para preservar el entorno y facilitar el proceso. Es una lástima que accidentalmente se adhiera polvo o suciedad a la superficie durante la pintura.
- Un ambiente cálido, seco y con baja humedad también es ideal para asegurar un secado rápido y adecuado de la capa de pintura.
- El clima exterior es difícil de controlar, por lo que el lugar ideal para avanzar es en interiores. Pintar al aire libre puede dar los mismos resultados, pero usarás el doble de pintura y es más probable que algo arruine la pintura del automóvil.
Al rociar sobre superficies de plástico, usa una imprimación específica para plástico, no una imprimación normal. Lee las instrucciones en la lata de imprimación. Agita vigorosamente durante un minuto y asegúrate de que la lata esté a temperatura ambiente. Si la lata está fría, la presión disminuirá y la pintura no se rociará como una fina niebla.
Además, si deseas aprender más sobre técnicas de pintura automotriz para lograr una capa lisa, consulta las siguientes revisiones:
- Mantén la boquilla del spray a aproximadamente 5 pulgadas (13 cm) de la pieza de plástico del automóvil que vas a pintar
- Mueve suavemente el spray sobre toda la pieza, manteniéndolo siempre en línea recta
- Al rociar, asegúrate de que cada sección esté completa antes de pasar a las áreas no pintadas
Puede llevar tiempo encontrar la velocidad de rociado óptima, pero dará los mejores resultados de pintura. Una capa demasiado delgada desperdicia pintura y tiempo, mientras que una demasiado gruesa causa goteos. Las áreas de los bordes de la capa requieren especial atención, ya que pueden volverse delgadas y desprenderse fácilmente. Aplicar 3-4 capas de imprimación es suficiente, esperando 20 minutos entre capas para que cada una se seque adecuadamente.
Después de aplicar la última capa de imprimación, déjala secar en un lugar cálido durante varios días. Espera a que los solventes se evaporen por completo antes de proceder con el lijado. Para verificar si está seco, acerca la nariz a la pieza y huele profundamente. Como sugiere la sabiduría antigua, si todavía huele a pintura fresca, el proyecto de pintura requiere más espera y retrasos. Una vez que todo esté seco y sólido, prepárate para lijar la superficie.
Paso 3. Alisado de la capa de imprimación
Incluso si hiciste todo correctamente, rociaste la imprimación de manera uniforme y prestaste atención a la preparación de la superficie, aún puede tener textura y no estar suave. Hay una razón por la cual las moléculas de pintura se depositan y secan de cierta manera. Para obtener una superficie lisa y pulida, debes practicar el lijado en húmedo.
Después de lijar en húmedo un área, debe sentirse suave al tacto. Toca una parte que no hayas trabajado para notar la diferencia. Puede ser difícil distinguir qué áreas de la pieza están alisadas y cuáles no, por lo que debes confirmar el alisado solo por tacto. El agua que fluye de la pieza del automóvil tomará el color de la imprimación utilizada. Si todavía hay áreas ásperas en la imprimación, es hora de tomar medidas preventivas adicionales y lijarlas. Si deseas asegurarte de que la carpintería esté completamente lijada, usar una superficie plana como un bloque de lijado es una buena manera.
Una vez que todo esté listo, enjuaga la pieza del automóvil con agua fría para eliminar los residuos de imprimación. Omitir este paso hará que la pintura se seque polvorienta y necesitarás limpiarla antes de aplicar la capa de color.
Paso 4. Aplicación de la capa de color
Ahora tienes una base de imprimación suave y atractiva, ideal para aplicar las siguientes capas de color. Para obtener resultados perfectos, ejecuta las técnicas precisas de rociado mencionadas anteriormente. Asegúrate de cubrir todos los bordes difíciles para obtener los mejores resultados. Al alisar las capas, es posible que algo de la imprimación gris revele un aspecto antiestético, lo que podría ser un poco frustrante si la capa de color del automóvil es demasiado delgada y delicada. Unas pocas capas (4-5) de color son suficientes, y el secado toma aproximadamente 20 minutos.
Si deseas acelerar el proceso de secado efectivo de la pieza, colocarla sobre un calentador a baja temperatura podría ayudar. En este caso, la prueba del olfato puede ayudarte a determinar cuándo la pintura está lo suficientemente seca para el lijado en húmedo.
Paso 5. Alisado de la capa de pintura
Muchas personas pueden sentirse impacientes durante el tiempo de espera y desear una solución más rápida para una capa de pintura lisa. No cedas a la tentación de acelerar aquí. Ya has invertido mucho tiempo, y arruinarlo todo por unas pocas horas sería un error. Si todo va según lo planeado, deberías obtener un acabado hermoso, y todos los reflejos en esa superficie probablemente estarán borrosos. Pero incluso si no es así, todavía hay un poco de tiempo para corregir perfectamente la capa de color. La siguiente parte se refiere a colores sólidos, no a superficies perladas o metálicas.
Para obtener un acabado suave, sigue el mismo procedimiento que usaste para alisar la capa de imprimación. Se necesita un poco de presión para lograr los resultados deseados. Enjuaga bien con agua corriente para evitar posibles reacciones con el barniz transparente. Después de lijar en húmedo la capa de color, puede tener un aspecto mate y opaco una vez completamente seca. Esto es normal, así que sé paciente.
Paso 6. Aplicación del barniz transparente
En este punto, puedes usar las mismas técnicas de rociado una vez más, pero ten especial cuidado para evitar rayas, ya que el barniz transparente o la laca tienden a ser más pesados que la imprimación o la pintura. Aplicar laca hará que el acabado opaco se vuelva más vibrante y obtendrás un hermoso brillo.
Entonces, ¿cuánta laca debes aplicar para obtener el acabado deseado? 1-2 capas son suficientes. Espera 20-30 minutos entre capas para que la pintura se seque. Asegúrate de cubrir los bordes de tu trabajo. Esto dará un acabado refinado y convincente.
Paso 7. Pulido abrasivo y pulido final de la capa de pintura
Pulir antes de que la laca se cure completamente puede llevar a resultados desastrosos. Es probable que necesites esperar aproximadamente una semana a que la moldura protectora se seque. Dependiendo del tamaño de la pieza y la temperatura, el proceso podría extenderse indefinidamente. Para verificar si la laca está lista, huélela para ver si todavía se están evaporando solventes. Si no huele a nada, es mejor verificar nuevamente en 1-2 días para mayor seguridad. Espera a que la laca se seque completamente antes de pulir. Esto ayudará a mantenerla en las mejores condiciones.
Esta es la etapa final del proceso de acabado con laca, que alisa la textura de piel de naranja no deseada y corrige todos los defectos. Si tu plan de pintura ha ido bien, ya deberías tener una capa de pintura hermosa. Con un poco de esfuerzo en el pulido abrasivo y el pulido final, puedes mejorar la apariencia general del proyecto.
Para el proceso de pulido abrasivo, hay varios compuestos disponibles en el mercado, por lo que puedes elegir el que dé los mejores resultados de pintura. Algunos prefieren usar compuestos más duros como G3, mientras que otros prefieren Meguiars Scratch X. Ambos son altamente recomendados y tienen una calidad bastante alta.
Comienza el pulido con una pequeña cantidad de compuesto abrasivo. Aplica presión de media a fuerte, enfocándote en áreas pequeñas a la vez. Trabaja el compuesto para descomponerlo. El método de pulido abrasivo mejora significativamente las cualidades ópticas del brillo, y el pulido final da un acabado de espejo perfecto.
Consejos para un proceso eficiente de pintura de piezas de automóvil de plástico
Una vez que hayas captado casi todos los consejos relacionados con cómo pintar piezas de automóvil de plástico, maximiza los consejos útiles sobre cómo pintar eficazmente piezas de automóvil de plástico.