El CEO de Mercedes-Benz, Ola Källenius, ha anunciado que pronto llegará una versión más pequeña del Clase G. Este nuevo modelo icónico será un “vehículo auténtico” basado en un nuevo “chasis de escalera en miniatura” dedicado, con componentes y carrocería específicos para el modelo, que será “más moderno” que el Clase G eléctrico lanzado el año pasado. El objetivo es hacer este modelo “un poco más juvenil” mientras se mantienen sus emblemáticos faros redondos.
Noticias del día en el mundo del automóvil
En pruebas: Ford Expedition Platinum 2025. Aunque el volante de dos radios y el nuevo diseño del salpicadero son fáciles de acostumbrarse, las opiniones están divididas.
Fin de la producción del Subaru Legacy. Tras 36 años de historia, el último sedán con tracción a las cuatro ruedas salió de la línea de montaje de la fábrica de Lafayette el 12 de septiembre.
Volkswagen sube los precios. El fabricante alemán, que había resistido durante mucho tiempo, ha aumentado los precios entre un 2,9% y un 6,5% según el modelo, atribuyendo esta decisión a los aranceles de la era Trump.
Bentley presenta una pintura especial limitada. El Flying Spur “Ombré by Mulliner” presenta un efecto de degradado por un coste adicional de solo 68.000 dólares.
Ford retira más de 100.000 vehículos. Un fallo que podría hacer que las molduras de las puertas se desprendan durante la conducción afecta a 101.944 sedanes Taurus.
Panasonic anunciará una batería revolucionaria en 2027. El proveedor de Tesla promete una densidad energética un 25% mayor, lo que extenderá la autonomía del Model Y hasta 150 km.
Polestar 4, un diseño que divide opiniones. Según su CEO, el 80% de los clientes se acostumbran rápidamente a sus características únicas y terminan encariñándose con él.