Con la aparición de los vehículos eléctricos (VE), las tecnologías asociadas a los sistemas de propulsión están experimentando una rápida evolución. Los resolvers desempeñan un papel crucial en el funcionamiento de los motores eléctricos de estos vehículos, garantizando un control preciso y fiable de los motores. Este artículo explora en detalle los resolvers, su funcionamiento, sus ventajas y su aplicación en los vehículos eléctricos.
¿Qué es un resolver?
Un resolver es un sensor electromecánico diseñado para medir la posición angular, la velocidad y, a veces, la aceleración de un motor. A diferencia de los sensores digitales como los codificadores, los resolvers funcionan bajo el principio de inducción electromagnética y generan señales analógicas.
Funcionamiento de los resolvers
Un resolver consta de tres elementos principales:
- El rotor: Una pieza giratoria que genera un campo magnético.
- El estator: Compuesto por bobinas eléctricas que captan las variaciones del campo magnético.
- La electrónica de procesamiento: Convierte las señales analógicas en información utilizable por el sistema de control del motor.
Cuando se aplica una corriente alterna a la bobina primaria del estator, induce un campo magnético rotativo en el rotor. Las bobinas secundarias del estator captan las variaciones de este campo magnético, generando tensiones proporcionales a la posición angular del rotor.

Ventajas de los resolvers
- Fiabilidad: Los resolvers son robustos y pueden funcionar en entornos extremos, incluyendo altas temperaturas, vibraciones intensas y condiciones de polvo.
- Precisión: Ofrecen una medición precisa de la posición y la velocidad.
- Durabilidad: A diferencia de los codificadores ópticos, los resolvers no tienen componentes que se desgasten rápidamente.
- Inmunidad a las perturbaciones: Su diseño analógico los hace menos sensibles a las interferencias electromagnéticas.
Aplicaciones en vehículos eléctricos
Los resolvers se utilizan ampliamente en motores síncronos de imanes permanentes (PMSM), que son los motores preferidos para los vehículos eléctricos debido a su eficiencia energética y densidad de potencia. Las principales funciones de los resolvers en este contexto incluyen:
- Control vectorial: Proporcionar información precisa sobre la posición y velocidad del rotor para un control óptimo del par motor.
- Seguridad funcional: Garantizar una supervisión continua del sistema para detectar anomalías y prevenir fallos.
- Optimización de la eficiencia: Permitir un funcionamiento energéticamente eficiente gracias a un control preciso.
Limitaciones de los resolvers
A pesar de sus ventajas, los resolvers presentan algunos inconvenientes:
- Costo: Son más caros que los codificadores en algunas aplicaciones.
- Complejidad: Su integración requiere electrónica especializada.
- Peso y tamaño: Los resolvers suelen ser más voluminosos que los sensores digitales.
Alternativas a los resolvers
Los resolvers no son los únicos sensores utilizados para los motores de vehículos eléctricos. Los codificadores ópticos, magnéticos y los sensores de efecto Hall son alternativas, cada una con sus propias ventajas y desventajas según los requisitos de la aplicación.
Conclusión
Los resolvers desempeñan un papel indispensable en el ámbito de los vehículos eléctricos al garantizar un control del motor preciso y fiable. Su robustez y capacidad para funcionar en condiciones extremas los convierten en una opción preferida para aplicaciones automotrices. Sin embargo, la evolución de las tecnologías y las crecientes exigencias del mercado podrían influir en su adopción frente a otras soluciones en el futuro.