El aceite de motor es un elemento crucial que ayuda a que tu coche funcione de manera más eficiente. Entonces, ¿funcionan estos tipos de aceite en los coches eléctricos? O, en términos simples, ¿necesitan los vehículos eléctricos cambios de aceite? Aclararemos esta duda en este artículo.
¿Necesitan los coches eléctricos cambios de aceite?
Los motores de gasolina y diésel convencionales necesitan aceite para lubricar muchas piezas móviles en el motor y la transmisión. Los pistones, válvulas y otras partes del motor deben deslizarse suavemente entre sí a velocidades muy altas, por lo que se añade aceite al motor para lubricar estas interacciones estrechas.
Añadir aceite al motor puede evitar el sobrecalentamiento. Con el tiempo, las partículas metálicas finas de todas las partes de contacto en el motor se acumulan en el aceite, por lo que es necesario cambiar el aceite y suministrar aceite nuevo para que el motor funcione mejor. Si no se cambia el aceite, el motor se desgastará rápidamente, acortando la vida útil del motor del coche.
Pero, por otro lado, en los coches eléctricos, nada de esto sucede. A diferencia de los vehículos de combustión interna, los coches eléctricos funcionan con una batería y un motor eléctrico. No hay pistones, válvulas o piezas móviles del motor que necesiten lubricación, por lo que los coches eléctricos no requieren cambios de aceite.
Los coches eléctricos son un objetivo clave en la industria automotriz, allanando el camino hacia un futuro más ecológico. Los coches eléctricos no necesitan usar aceite de motor para lubricar piezas móviles como los vehículos de combustión interna. Entonces, “¿necesitan los coches eléctricos cambios de aceite?”
Nuestra respuesta es “los coches eléctricos no requieren cambios de aceite regulares”. En su lugar, se están explorando nuevas fuentes de combustible para optimizar el rendimiento de los coches eléctricos y contribuir a reducir los problemas de contaminación ambiental. Sin embargo, si el vehículo es un híbrido de gasolina/eléctrico y todavía tiene un motor convencional como los vehículos tradicionales, necesitará cambios de aceite.
Solo los coches eléctricos puros no requieren cambios de aceite de motor. Aunque no necesitan cambios de aceite, los coches eléctricos todavía requieren el reemplazo de otros fluidos, como refrigerante, líquido de frenos y aceite de transmisión.
¿Qué partes de un coche eléctrico necesitan lubricación?
El tren de potencia de coches eléctricos más común elimina hasta 20 piezas móviles en comparación con los vehículos de combustión interna. Por lo tanto, el mantenimiento se vuelve cada vez más simple, pero quedan partes cruciales en los coches eléctricos que necesitan lubricación. Los lubricantes para vehículos eléctricos se fabrican basándose en investigaciones sobre las características específicas del motor eléctrico, con el objetivo de lograr un rendimiento superior.
Los lubricantes para vehículos eléctricos cumplen requisitos técnicos más altos que los aceites para motores de combustión interna. Están diseñados para garantizar el rendimiento de las especificaciones del vehículo, mejorar la resistencia al desgaste, reducir la fricción y mejorar el rendimiento, la compatibilidad eléctrica y el aislamiento, así como el enfriamiento del motor eléctrico y del sistema de baterías.
Sistema de refrigeración de la batería del VE
En el funcionamiento de los coches eléctricos, la temperatura de la batería es un gran problema, por lo que las baterías de iones de litio son una parte que necesita inspección regular y relleno de refrigerante. Esto se debe a que los coches eléctricos pueden causar situaciones muy peligrosas de incendio o explosión si no se garantiza su capacidad de refrigeración. Esta es la categoría más importante en el mantenimiento de coches eléctricos.
Al igual que el refrigerante en coches de gasolina o diésel, los conductores deben revisar y rellenar regularmente el refrigerante de la batería del coche eléctrico para garantizar un funcionamiento seguro y estable. Muchos coches eléctricos han incendiado probablemente porque los propietarios dejaron que la batería se sobrecalentara. Por lo tanto, mantener el refrigerante en el nivel estándar es la mejor manera.
Lubricación del motor eléctrico
El motor eléctrico no solo ayuda al vehículo a funcionar y moverse, sino que también juega un papel en la regeneración de energía. En términos simples, cuando se usan los frenos o al desacelerar, el tren de potencia genera electricidad y carga la batería, mejorando el rendimiento del vehículo. Los modelos de coches eléctricos pueden equipar uno o múltiples motores eléctricos para formar sistemas de tracción similares a los vehículos que usan motores de combustión interna, como FWD, RWD, AWD.
En comparación con un motor de gasolina que tiene cientos de partes que necesitan revisión regular, la estructura del motor eléctrico es mucho más simple. Sin embargo, esto no significa que los usuarios deban ser subjetivos en la inspección y mantenimiento del motor eléctrico. Las tareas a tener en cuenta al mantener esta parte incluyen la limpieza del motor, la inspección y lubricación de cojinetes y conductores eléctricos.
Transmisión del VE
Hoy en día, la mayoría de las cajas de cambios de coches eléctricos son cajas de cambios de una sola velocidad, con una estructura mucho más simple que las transmisiones manuales o automáticas de coches con motores de combustión interna (algunos modelos de coches eléctricos ni siquiera tienen transmisión). Esta estructura simple y la lubricación con aceite sintético de alta calidad hacen que la caja de cambios de los coches eléctricos esté casi libre de daños preocupantes y tenga alta durabilidad. Por lo tanto, esta parte no requiere mucho tiempo y costo en el mantenimiento de coches eléctricos.
La categoría que más atención requiere en el mantenimiento de la transmisión de coches eléctricos es el aceite lubricante. Los propietarios de vehículos solo necesitan inspeccionar, rellenar y cambiar el aceite lubricante según sea necesario para garantizar un rendimiento ideal y prevenir daños en las partes mecánicas.
Pastillas de freno
Los coches eléctricos utilizan frenos regenerativos, que reducen la velocidad de las ruedas mediante el mecanismo de inversión del motor eléctrico. Por lo tanto, las pastillas de freno no se desgastan tanto como los frenos de coches de gasolina o diésel. Aun así, las pastillas de freno son un elemento que los propietarios de coches eléctricos deben revisar regularmente y rellenar el líquido de frenos, aunque con menos frecuencia que en los vehículos de combustión interna.
Cuando las pastillas de freno y el disco se presionan para detenerse, en un coche normal hay fluido hidráulico presente. La función de este fluido es absorber humedad del aire con el tiempo. Si no se purga el aceite regularmente, el sistema de frenos puede corroerse. Esto significa que los coches eléctricos también necesitan cambios regulares de fluido. En la mayoría de los principales coches eléctricos, como los Tesla, el líquido de frenos debe cambiarse cada 2 años, y en los vehículos de la marca Nissan, cada 5 años.
Otras partes: al hablar de la lubricación de coches eléctricos, también se debe prestar atención a otros detalles que no requieren alta frecuencia, como el sistema de airbags de seguridad, líquido de frenos, filtro de aire de la cabina, luces del sistema, y partes de dirección y suspensión.
Resumen
¿Necesitan los coches eléctricos cambios de aceite? Los coches eléctricos no requieren cambios de aceite ni mantenimiento regular en absoluto. Sin embargo, las partes internas del coche tampoco necesitan ser reemplazadas o reparadas con frecuencia debido a la muy baja cantidad de piezas móviles internas.
A diferencia de los coches de gasolina, que incluyen muchas partes como bujías, válvulas, tanque de combustible, silenciador, correa de transmisión, mangueras, convertidor catalítico en el aceite de motor de combustión interna, los coches eléctricos solo usan una transmisión simple de una velocidad. Por lo tanto, al comparar los costos de uso y los costos de cambio de aceite, se puede ver que el uso de coches eléctricos es más económico. Si estás considerando comprar un coche eléctrico, la información de este artículo podría ser útil para ti.