Les presentamos Brunéi, un pequeño país situado en el sudeste asiático que limita con Malasia. Esta nación tiene una baja densidad de población y, gracias a sus estrictas leyes de inmigración, sus ciudadanos viven en paz con un PIB per cápita de 60.000 dólares. Sin embargo, lo más fascinante es la colección de coches más grande del mundo propiedad del gobernante de Brunéi, el Sultán Hassanal Bolkiah. Es el coleccionista de automóviles más destacado, poseyendo más de 5.000 vehículos con un valor total que alcanza los 23 billones de yenes.
Descubre aquí la colección de coches más grande del mundo
Hay personas ricas, y luego están las increíblemente ricas. Pero no todos saben cómo utilizar su fortuna de la manera correcta. El Sultán de Brunéi sí sabe dónde gastar su dinero y es famoso por derrochar su riqueza. En pocas palabras, no duda en gastar 21.000 dólares en un corte de cabello. El secreto de su fortuna reside en los ingresos procedentes de las reservas de petróleo y gas natural. El país bajo su gobierno es financieramente próspero y socialmente seguro. Los ciudadanos no tienen que pagar impuestos.
Al poseer una colección de más de 5.000 coches de diversas marcas, modelos y épocas, el deseo del Sultán de abarcar un amplio espectro es indudable y provoca la envidia de otros aficionados al automóvil. Aunque todos los jefes de estado eligen tipos específicos de vehículos, ninguno se compara con el Sultán de Brunéi.
Su colección de coches
El Sultán es conocido por poseer la colección de coches más grande del mundo, que alcanza las 7.000 unidades. Su hermano, el Príncipe Jeffri, también es un entusiasta de los automóviles y le encanta coleccionar marcas como Rolls-Royce, Mercedes-Benz y Ferrari.
Con una colección de miles de coches, el Sultán de Brunéi no solo posee vehículos de lujo y superdeportivos, sino también ediciones limitadas especiales de estos modelos. No solo eso, también es dueño de muchos modelos “ubicuos” creados específicamente para él o simplemente para exhibición. Ahora proporcionamos información detallada sobre los coches que forman parte de la colección del Sultán.
1. Rolls-Royce Phantom VI
Casi 100 años después de que el nombre Phantom fuera otorgado a la marca Rolls-Royce, este modelo sigue siendo un monumento en la comunidad de ultra lujo automotriz.
El Rolls-Royce Phantom estuvo disponible solo bajo pedido especial hasta principios de la década de 1990. Fabricar la carrocería de esta bestia tomaba aproximadamente 800 horas. La monarquía británica fue una de sus clientes. Sin embargo, el Sultán de Brunéi fue un paso más allá, encargando dos unidades personalizadas, incluyendo un rediseño del maletero para que se asemejara al Rolls-Royce Silver Seraph. Ahora forma parte de la colección de coches más grande del mundo del Sultán, ubicada en su garaje privado.
Las características y aspectos destacados del Rolls-Royce Phantom VI incluyen:
- Lanzado en 1968 con un motor V8 de 6.230 cc y transmisión automática de 4 velocidades. En 1978, el modelo se ofreció con un motor V8 de 6.750 cc y transmisión automática de 3 velocidades.
- Basado en el Phantom V, el Phantom VI cuenta con un rediseño exterior e interior, pero impulsado por el motor del Rolls-Royce Silver Shadow. La mayor parte de la carrocería fue construida por Mulliner Park Ward, generalmente como limusinas, aunque también se fabricaron algunos landaulets (techo semirrígido). Se construyeron al menos dos convertibles, uno de dos puertas y otro de cuatro puertas, ambos fabricados por Frua de Italia.
- El Phantom VI es el último coche con chasis separado.
2. Rolls-Royce chapado en oro de 24 quilates
La obsesión por los coches personalizados alcanzó un nivel completamente nuevo con esto. El día de su boda, el Sultán condujo un Rolls-Royce Silver Spur II limusina alargada. Pero para un hombre que vive en un palacio de 2 millones de pies cuadrados, eso no era suficiente. Para hacerlo digno de la realeza, hizo chapar todo el coche en oro de 24 quilates por un precio de 14 millones de dólares. Recomendamos realizar una búsqueda en línea para recopilar el mejor conocimiento de la industria sobre otros coches costosos propiedad del Sultán.
3. Ferrari Mythos
El Mythos fue presentado inicialmente por Ferrari como un coche conceptual para exhibición, con solo tres unidades producidas. La primera unidad producida sigue en posesión del departamento de diseño de Pininfarina. Mientras tanto, las otras dos fueron vendidas al Sultán de Brunéi. Como muchos otros modelos, nunca ha utilizado el Ferrari Mythos. Este coche cuenta con un motor central trasero que impulsa las ruedas traseras, demostrando a los conductores la capacidad de la empresa para producir modelos diversos. El Ferrari Mythos era el sueño de todos los aficionados a los coches de carreras, pero no era accesible para el público en general. Este vehículo puede alcanzar una velocidad máxima de 290 km/h, y el Sultán encargó dos unidades personalizadas.
Ver más:
Resumen
Hemos presentado algunos vehículos clásicos y reales de la colección de coches más grande del mundo del Sultán de Brunéi.