Uno de los custom cars más icónicos de los años 1950, equipado con los famosos neumáticos luminiscentes Goodyear, está actualmente a la venta por Mecum Auctions. Esta joya automotriz, conocida como Golden Sahara II, encarna la audacia y la innovación de una era pasada.
Una Historia Nacida de un Accidente
La aventura comienza con un Lincoln Capri de 1953 perteneciente al legendario customizer George Barris. Tras una colisión con un camión de heno, el coche, en lugar de ser enviado al desguace, se convierte en el proyecto más ambicioso de Barris. Jim Street acepta financiar su transformación, dando origen al primer Golden Sahara.
El Origen de un Icono
La primera versión se distingue por un parabrisas envolvente, un techo de media burbuja único y una pintura incrustada con purpurina de oro de 24 quilates y escamas de pescado para un efecto brillante. El interior, ultralujoso para 1954, incluye alfombrilla de visón blanco, un televisor, un teléfono y un refrigerador de cócteles.
El Advenimiento del Golden Sahara II
Jim Street invierte 75,000 dólares adicionales para crear la versión II. Además de mejoras estéticas (faros cuádruples, nuevos parachoques), el coche incorpora una innovación revolucionaria: un sistema de conducción por control remoto. En 1956, podía ser manejado desde el exterior mediante antenas que recibían las órdenes de “arrancar”, “parar”, “acelerar” y “frenar”.
La Estrella: Los Neumáticos Goodyear Luminiscentes
La Tecnología Neothane
La característica más destacada del Golden Sahara II sigue siendo sus neumáticos luminosos Goodyear Neothane. Diseñados a partir de un compuesto de poliuretano translúcido, estos neumáticos sin cámara ni cordón podían teñirse en una multitud de colores.
Un Brillo Revolucionario
La innovación principal residía en su capacidad para dejar pasar la luz. Dieciocho bombillas, instaladas en el centro de cada llanta, producían un resplandor electroluminiscente en el suelo y en los pasos de rueda, creando un espectáculo hipnótico.
Una Vida de Estrella y una Restauración Meticulosa
Tras una carrera hollywoodense en los años 1960, el coche desaparece súbitamente antes de ser readquirido por Larry Klairmont. Una restauración completa es encargada a Speakeasy Customs, que colaboró con Goodyear para recrear idénticos los míticos neumáticos luminosos, ahora equipados con LEDs programables.
Una Venta en Subasta Sin Reserva
A pesar de un accidente durante su transporte al Salón de Ginebra 2019, el Golden Sahara II ha sido perfectamente restaurado. Será vendido sin precio de reserva el sábado 20 de septiembre, cerrando así 72 años de una excepcional historia automotriz.