¡El Ferrari Testarossa regresa con fuerza! Llamado Ferrari 849 Testarossa, este nuevo superdeportivo de Maranello es un modelo con un diseño decididamente atractivo, aunque desafortunadamente no incorpora faros escamoteables.
Reinterpretación de un diseño icónico
Presentado en Milán, el 849 Testarossa revive uno de los apodos más emblemáticos de la marca, inmortalizado por la exitosa serie ‘Miami Vice’. Aunque conserva la silueta en forma de cuña, su diseño no es puramente retro, sino más orientado al futuro. Sin embargo, el frontal, con su nariz afilada y agresivas tomas de aire, evoca al Testarossa original. Por otro lado, la vista trasera 3/4, con su techo aerodinámico y amplias líneas de hombros, recuerda al Daytona SP3.
Una impresionante planta motriz híbrida
Fiel a la tradición del “cabeza roja”, el nuevo Testarossa es impulsado por un motor V8 biturbo de 4.0 litros situado en posición central-trasera. Al igual que el impresionante 296 GTB, es un híbrido enchufable. El motor de combustión interna por sí solo genera 819 caballos de fuerza, pero con la ayuda de tres motores eléctricos (dos en el eje delantero y uno en la parte trasera), la potencia combinada alcanza un nivel estratosférico de 1,036 caballos de fuerza.
Rendimiento de récord
Ferrari anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en 2.3 segundos y de 0 a 200 km/h en 6.3 segundos, y la compañía tiende a ser conservadora con estas cifras. En modo de conducción 100% eléctrico, puede recorrer hasta 30 km a una velocidad máxima de 130 km/h.
Interior orientado al conductor
El interior carece de la pantalla central tradicional. La pantalla de infoentretenimiento está integrada en el cuadro de instrumentos digital frente al conductor, mientras que el pasajero puede utilizar una pantalla dedicada. El selector de cambios es un homenaje al pasado, con un diseño tradicional que recuerda a la antigua palanca de cambios en compuerta.
Presentados simultáneamente el Spider y el Coupé
Contrariamente a la costumbre, Ferrari presentó la versión Spider al mismo tiempo que el Coupé, luciendo un color amarillo mostaza que realza maravillosamente sus líneas angulosas. El precio… para quienes necesitan preguntar, sigue siendo un misterio.