Ferrari Testarossa de Regreso: 1,036 Caballos y un Alerón de los Años 70

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¡El Ferrari Testarossa regresa en grande! Denominado Ferrari 849 Testarossa, este nuevo superdeportivo de Maranello es un modelo con un diseño decididamente atractivo, aunque los faros retráctiles, lamentablemente, no forman parte de la ecuación.

Un diseño icónico reinterpretado

Presentado en Milán, el 849 Testarossa revive uno de los apodos más icónicos de la marca, inmortalizado por la exitosa serie Miami Vice. Aunque conserva una silueta en forma de cuña, su diseño está más orientado hacia el futuro que puramente retro. El frontal, con su nariz afilada y su toma de aire agresiva, evoca sin embargo al Testarossa original. La vista de tres cuartos trasera recuerda por su parte al Daytona SP3, con su techo fugaz y sus anchos hombros.

Una motorización híbrida fenomenal

Fiel al legado de las “cabezas rojas”, el nuevo Testarossa es impulsado por un V8 biturbo de 4.0 litros en posición central trasera. Se trata de un híbrido enchufable, al igual que el fenomenal 296 GTB. El bloque térmico desarrolla por sí solo 819 caballos, pero asistido por tres motores eléctricos (dos en el eje delantero, uno en el trasero), la potencia combinada alcanza un nivel estratosférico de 1.036 caballos.

Un rendimiento récord

Ferrari anuncia un 0 a 100 km/h en 2,3 segundos y un 0 a 200 km/h en 6,3 segundos, cifras que la marca incluso tiende a subestimar. En modo 100% eléctrico, puede recorrer hasta 30 km a una velocidad máxima de 130 km/h.

Un interior orientado al conductor

En el interior, no hay pantalla central tradicional. La pantalla de infoentretenimiento está integrada en el cuadro de instrumentos digital frente al conductor, mientras que el pasajero cuenta con su propia pantalla. El selector de cambios es un guiño al pasado, adoptando un diseño tradicional inspirado en las antiguas cajas de cambios de levas.

Spider y Coupé presentados simultáneamente

Contrariamente a su costumbre, Ferrari presentó la versión Spider al mismo tiempo que el Coupé, luciendo una librea amarillo mostaza que realza magníficamente sus líneas angulosas. El precio, sin embargo, sigue siendo un misterio… para aquellos que necesitan preguntarlo.

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