Saber cuál debe ser la presión de aceite adecuada ayuda a que el motor de su automóvil funcione correctamente y se mantenga en buen estado. Si nota una presión de aceite baja, significa que la cantidad de aceite suministrada no es suficiente para la lubricación, lo que provoca un desgaste rápido de las piezas de alta fricción en el motor, genera ruido y aumenta fácilmente el calor. Esto indica que una presión de aceite baja es una señal de advertencia para el motor. ¿Hay excepciones? Muchos conductores notan durante la conducción que la presión de aceite disminuye en ralentí. Entonces, ¿por qué sucede? Y, ¿cuál es la presión de aceite normal en ralentí?
¿Cuál es la presión de aceite normal en ralentí?
La presión de aceite es un indicador importante a considerar en el motor de un automóvil. Sin embargo, esto varía según varios factores: el tipo de motor y la temperatura. Para conocer la presión de aceite exacta en ralentí, primero explicaremos en qué consiste la presión de aceite.
¿Qué es la presión de aceite?
El aceite del motor de un automóvil funciona como un sistema de circulación. El aceite es inyectado en el motor por una bomba, fluye hacia el cárter, pasa por un filtro y es aspirado para ser inyectado nuevamente en el motor. La presión de aceite es generada por la bomba que envía aceite al sistema del motor del vehículo. Cuando el motor está en funcionamiento, la presión de aceite normal suele estar entre 25 y 65 PSI (varía según el modelo del vehículo). La presión de aceite normal se mantiene estable en este nivel. Si la presión de aceite aumenta repentinamente o disminuye de manera anormal, indica un problema en el sistema de lubricación.
Los automóviles están equipados con un sensor de presión de aceite. Cuando detecta que la presión de aceite es demasiado alta o demasiado baja, el sensor envía una señal. Luego, la ECU enciende la luz de advertencia de presión de aceite de lubricación para informar al conductor. Si la presión de aceite es anormalmente baja o alta, debe revisarse lo antes posible, ya que un mal funcionamiento del sistema de lubricación afecta gravemente al motor.
¿Cuál debe ser la presión de aceite en ralentí?
Para garantizar que el motor de su automóvil funcione con el mejor rendimiento, los fabricantes de automóviles recomiendan que la presión de aceite esté siempre por encima de 20 PSI (libras por pulgada cuadrada) en ralentí. Sin embargo, para cada modelo de vehículo, hay diferentes niveles de presión:
- Camiones: 20-30 PSI en ralentí
- Automóviles: 25-35 PSI en ralentí
La mayoría de los fabricantes de automóviles sugieren que la presión de aceite debe ser de aproximadamente 30 PSI en ralentí y de aproximadamente 60 PSI cuando el motor gira a velocidades más altas. Si verifica que la presión de aceite está por debajo de 20 PSI, debe revisarla lo antes posible. Como sabe, el aceite del motor no solo ayuda a que las piezas móviles del motor funcionen correctamente, sino que también ayuda a enfriarlas. Si la presión es demasiado baja, el motor no se enfriará adecuadamente, lo que podría tener consecuencias graves.
Esta diferencia en la presión de aceite ocurre porque el calor reduce la viscosidad del aceite. La mayoría de los motores de vehículos tienen una bomba de aceite. El principio es aumentar la presión con la velocidad, por lo que cuando las revoluciones del motor son altas, la presión de aceite aumenta. Esta función garantiza que las piezas del motor estén bien lubricadas cuando comienzan a moverse más rápido y generar más calor. Cuando el vehículo está en ralentí, no se necesita una presión de aceite alta; 20-25 PSI es suficiente para la mayoría de los motores. Asegúrese de que la presión aumente cuando la velocidad del vehículo aumente.
¿Cuáles son las causas de la baja presión de aceite en ralentí?
Si nota que la presión de aceite es demasiado baja en ralentí (menos de 20 PSI), podría ser un síntoma de que su automóvil tiene un problema. Si la presión de aceite es más baja que el nivel estándar, el motor no recibe la cantidad necesaria de aceite lubricante. Esto hace que las piezas y componentes se desgasten más fácilmente, causando sobrecalentamiento y daños. Como sabe, la presión de aceite a altas velocidades es de aproximadamente 60-70 PSI. ¿Por qué la presión de aceite es baja en ralentí? Analicemos las causas:
Falta de aceite en el motor del automóvil
La falta de aceite en el automóvil es la causa más común de baja presión de aceite en ralentí. La cantidad de aceite no suministrada al motor hace que la presión de aceite disminuya. Para saber con precisión si esta es la causa, verifique la cantidad de aceite disponible con la varilla medidora. Si la cantidad de aceite es demasiado baja, cerca o por debajo del nivel mínimo, esta es la razón. Hay varias razones por las que el aceite del automóvil puede disminuir, por ejemplo, si el aceite no se ha cambiado durante mucho tiempo, fugas de aceite debido a tuberías abiertas o desgaste de los cojinetes del cigüeñal.
Aceite sucio
El aceite del motor es responsable de limpiar los componentes internos del motor. Por lo tanto, con el tiempo, acumula muchas impurezas y residuos. Por otro lado, el trabajo en entornos de alta temperatura hace que el aceite se degrade gradualmente. Si el aceite no se cambia regularmente, la suciedad lo hace más pesado y denso (baja viscosidad), lo que facilita que la presión de aceite disminuya o aumente. Esto afecta gravemente la eficiencia de lubricación, enfriamiento y limpieza del motor.
Daño en la bomba de aceite/filtro de aceite
Si el sistema de la bomba está dañado, si el aceite no se aspira correctamente o si el filtro está obstruido, la circulación del aceite se dificulta. Esto provoca un error de baja presión de aceite o pérdida de presión de aceite. Por lo tanto, para evitar la baja presión de aceite, debe prestar atención a elegir un aceite con la viscosidad adecuada para su vehículo. Además, es importante aprender cuidadosamente otras especificaciones del aceite, como API, ACEA, etc.
Fallo del sensor de presión de aceite
La mayoría de los automóviles actuales están equipados con un sensor de presión de aceite. Cuando detecta un problema con la presión de aceite (demasiado baja o demasiado alta), este dispositivo envía una señal a la ECU. Luego, se enciende una luz de advertencia para alertar al conductor de que corrija el error. Sin embargo, si el sensor está sucio o dañado, puede enviar una señal incorrecta incluso si la presión de aceite se mantiene en un nivel estable.
Uso de aceite con índice de viscosidad bajo
El índice de viscosidad (SAE) es una medida utilizada para identificar la densidad del aceite. Específicamente, cuanto menor es el SAE, más delgado es el aceite. Por ejemplo, el aceite 10w30 es más delgado que el aceite 10w40. Si el índice de viscosidad es demasiado bajo, el aceite es demasiado fluido, lo que reduce la presión de aceite en el motor.
¿Cómo reparar la baja presión de aceite en ralentí?
Para mantener el motor en pleno funcionamiento, debe verificar regularmente la presión de aceite y asegurarse de que esté dentro del rango recomendado por el fabricante. Cuando el motor está frío, el aceite es más espeso y tiene una presión más alta. A medida que el motor se calienta, la presión de aceite disminuye. Para garantizar la precisión, debe verificar la presión de aceite cuando el motor esté a temperatura de funcionamiento.
Paso 1: Verificar el nivel de aceite.
Abra el capó y verifique el aceite del vehículo con la varilla medidora. Si el aceite del automóvil todavía está lleno y la luz de advertencia de presión de aceite está encendida, significa que el automóvil tiene otro problema. Si el nivel de aceite está por debajo de la marca, en ese momento el automóvil tiene poco aceite y debe ser reemplazado.
Paso 2: Inspeccionar el sensor de presión de aceite.
Retire el sensor, inserte un manómetro y encienda el automóvil. Si el valor vuelve a los valores normales de presión de aceite, el sensor está fallando. Si el valor devuelto es más bajo que el valor estándar, el sensor aún funciona correctamente, pero la presión de aceite es baja por otras razones.
Paso 3: No olvide verificar la bomba/filtro de aceite
Retire el filtro de aceite y verifique si hay residuos. Si los hay, debe limpiarlo (o reemplazarlo si es necesario). Según los expertos, el filtro de aceite del automóvil debe reemplazarse aproximadamente cada 10,000 millas.
Si la presión de aceite del automóvil es muy baja o no hay presión de aceite, verifique la correa de transmisión de la bomba de aceite.
Paso 4: Verificar el buje del cigüeñal
Verifique el estado de los cojinetes del cigüeñal. Si se detectan signos de desgaste, probablemente sean la causa de una fuga de aceite, lo que reduce la presión de aceite en ralentí. La solución en este caso es reemplazar los cojinetes del cigüeñal por unos nuevos y luego agregar aceite de motor.
Consideración final: ¿Cuál es la presión de aceite normal en ralentí?
20-35 PSI es la respuesta a esta pregunta: ¿cuál debería ser mi presión de aceite en ralentí? En este artículo, hemos descrito las causas de la baja presión de aceite en ralentí y cómo verificarla y repararla rápidamente. Esperamos que este artículo le haya proporcionado conocimientos útiles.