Conducir con frenos desgastados es extremadamente peligroso.
La frecuencia con la que se deben cambiar los frenos depende del tipo de frenos que utilices, de si eres un conductor cuidadoso y del tipo de carga que transportes.
Si eres del tipo de conductor que toma curvas cerradas a alta velocidad, debes esperar que tus frenos se desgasten más rápido que los de un conductor cuidadoso.
Las pastillas de freno están hechas de varios materiales, incluyendo materiales orgánicos, semimetálicos y cerámicos. Las pastillas de freno cerámicas duran más, mientras que las pastillas orgánicas son las menos duraderas.
Finalmente, también debes considerar el tipo de tensión que pones en tu vehículo. Si remolcas un trailer, debes esperar que haya más tensión en las pastillas de freno.
La mayoría de las personas cambian sus pastillas de freno cada 40,000 a 60,000 millas. Los factores anteriores pueden hacer que necesites cambiar las pastillas de freno antes. Verifica el grosor de las pastillas y asegúrate de que no tengan menos de 1/4 de pulgada.
Señales para cambiar las pastillas de freno
Debes estar atento a algunas señales que indican el desgaste de las pastillas de freno. Siempre es mejor iluminar las pastillas de freno internas y externas con una linterna para ver si aún queda material de fricción.
1. Se enciende la luz de advertencia de los frenos
La luz de advertencia de los frenos puede ser amarilla o roja. Si se enciende la luz de advertencia, indica que el nivel del líquido de frenos es bajo, lo que puede significar que las pastillas de freno están desgastadas.
2. Nivel bajo de líquido de frenos
El líquido de frenos no se reduce en el depósito a menos que haya una fuga. Sin embargo, cuando las pastillas de freno se desgastan, el pistón se mueve hacia afuera, creando más espacio para el líquido de frenos. Esto hace que el nivel del líquido de frenos en el depósito baje.
3. Chirrido
Una forma segura de saber que necesitas pastillas de freno nuevas es escuchar un chirrido al frenar. Esto indica que las pastillas están desgastadas y que el metal debajo está haciendo contacto con el rotor. Sin embargo, si escuchas un chirrido, también podría ser que haya un objeto extraño atrapado en la pinza.
4. Vibración del pedal de freno
Si las pastillas de freno están desgastadas, sentirás una vibración al presionar el pedal del freno. Esto puede hacer que el vehículo sea inestable y peligroso para conducir a alta velocidad. Un pedal que vibra también puede ser un síntoma de otros problemas del motor.
5. Sonido de molienda de metal
Un indicador de metal está unido a la parte inferior de las pastillas de freno para avisar al conductor cuándo cambiarlas. Si escuchas un sonido de metal moliéndose mientras conduces, significa que las pastillas de freno están desgastadas y el indicador de metal está rozando el rotor. Con estos frenos, será muy difícil detener el vehículo y, si continúas conduciendo, podrías provocar un accidente.
6. Las pastillas de freno tienen menos de 1/4 de pulgada de grosor
Finalmente, puedes saber si necesitas cambiar las pastillas de freno simplemente comprobando su desgaste. Puedes verlas a través de los radios de la rueda. Si las pastillas de freno parecen tener menos de 1/4 de pulgada de grosor, es hora de cambiarlas. En algunos casos, algunas partes de los neumáticos pueden estar más desgastadas que otras. La solución es rotar los neumáticos cada 6 meses.
Cómo cambiar las pastillas de freno
Una vez que notes que las pastillas de freno están desgastadas, debes cambiarlas inmediatamente. Si tienes un mecánico de confianza, puede cambiarlas por una tarifa de servicio mínima. Sin embargo, cambiar las pastillas de freno no es tan difícil. Con las herramientas adecuadas, puedes cambiar las pastillas de freno tú mismo.
Algunas pastillas de freno pueden requerir una computadora para restablecer el pistón para reemplazarlas. Verifica: Cambio de pastillas de freno con freno de estacionamiento eléctrico
Comprar pastillas de freno
Primero, consigue las pastillas de freno recomendadas por el fabricante. Estas se venden en pares en muchos talleres. Las pastillas de freno están compuestas de varios materiales. Cuanto más duraderas sean, más caras serán. Dile al taller de servicio la marca, el año de fabricación y el rango de precios de tu vehículo. Para un vehículo normal, debes evitar los frenos de rally. Esto causa un desgaste innecesario del rotor.
Levantar el vehículo y quitar la rueda
A continuación, coloca el vehículo en una superficie plana mientras esperas a que el motor y los frenos se enfríen. Primero, afloja las tuercas de la rueda con una llave. No las quites completamente; aflojarlas aproximadamente un tercio es suficiente.
Usa un gato para levantar el vehículo. La mayoría de los vehículos tienen puntos para colocar el gato. Asegúrate de que el lugar donde colocas el gato sea sólido. Puedes colocar piedras o bloques detrás de las otras ruedas para evitar que el vehículo retroceda. Una vez que el vehículo esté levantado, coloca soportes de gato para estabilizarlo.
Quita la rueda en la que deseas cambiar las pastillas de freno. Si la rueda está pegada, es posible que necesites darle un golpe suave con el pie para aflojarla un poco. Usa un cepillo de metal para eliminar el óxido acumulado en la llanta, los agujeros de los pernos y la superficie de montaje del rotor. Una vez hecho, aplica un anticorrosivo.
Quitar la pinza de freno
Necesitarás una llave hexagonal para quitar los pernos de la pinza de freno. La pinza de freno envuelve el rotor y sostiene las pastillas de freno. Para frenar el vehículo, las pastillas de freno se presionan contra el rotor. Debido a la fricción entre ambos, las pastillas de freno se desgastan con el tiempo. Todo esto se hace mediante presión hidráulica. Al igual que con los agujeros de los pernos, limpia un poco el rotor con WD-40 antes de volver a colocar la pinza de freno.
Reemplazar, limpiar y volver a colocar las pastillas
Las pastillas se mantienen en la pinza mediante una serie de clips metálicos. Retira las pastillas viejas. En algunos casos, las pastillas pueden estar un poco apretadas, por lo que podrías necesitar un poco de fuerza para quitarlas. Antes de colocar las pastillas nuevas, rocía un poco de lubricante en el borde metálico. Asegúrate de que el lubricante no toque las pastillas de freno; de lo contrario, reducirá la fricción entre la pastilla y el rotor. Antes de probar los frenos nuevos, asegúrate de que el vehículo tenga suficiente líquido de frenos. Vuelve a colocar la pinza de freno y la rueda.
Conclusión
Los frenos deben cambiarse cada 40,000 a 60,000 millas, pero eso depende de cómo conduzcas tu vehículo. Porque si frenas rápido y fuerte, debes esperar que las pastillas se desgasten más rápido. La tasa de desgaste también puede ser causada por cargas pesadas.
Si al inspeccionar las pastillas de freno solo queda un grosor de 3 mm o menos de 1/4 de pulgada, debes cambiarlas. Si comienzas a escuchar un chirrido proveniente de las pastillas de freno, sabes que es hora de cambiarlas.