Un faro empañado no es una buena noticia. Representa un problema de seguridad que reduce la visibilidad al conducir de noche y puede provocar accidentes. Además, afecta la estética del vehículo y disminuye su valor. Sin embargo, no hay por qué preocuparse. Aquí hay algunas formas de reparar permanentemente los faros. Son muy sencillas y manejables incluso para aficionados.
Señales de fallo en los faros
Los faros son conocidos como una de las piezas de iluminación más esenciales del coche. Además, el sistema de iluminación del automóvil está diseñado con diversas herramientas que no solo iluminan la falta de luz nocturna, sino que también alertan a otros vehículos cuando el coche está en movimiento. Por lo tanto, antes de pasar a cómo reparar permanentemente los faros, primero hablaremos de las señales de fallo en los faros.
Aquí hay algunas señales de fallo en los faros que debes conocer para manejar cualquier situación.
- Si los faros parpadean: puede deberse a múltiples faros o parpadeos por interruptores de contacto o iluminación. Por lo tanto, el interior de la fase, núcleo o cableado podría tener un cortocircuito con la batería.
- Lámparas incandescentes: los reflectores con capacidad de difusión o las bombillas obstruidas en este caso deben limpiarse para garantizar una iluminación óptima.
- Los faros no se encienden: el generador funciona demasiado rápido o durante mucho tiempo, por lo que las lámparas no son lo suficientemente brillantes. O el regulador de voltaje de la batería podría estar descargado.
- No se ve luz: si la lámpara no se enciende, es posible que el faro esté fundido y necesite reemplazo.
Soluciones temporales al reparar faros
¿Hay alguien que no conozca la solución con pasta de dientes? ¡Vamos allá! Si buscas en Google, encontrarás docenas de páginas que sugieren mezclar bicarbonato con pasta de dientes para limpiar los faros. Es una solución simple y económica que funciona, pero solo dura unos meses o menos.
Otra solución es mezclar vinagre blanco destilado con bicarbonato y frotar esta mezcla en los faros. Esto también limpia bien las luces, pero no dura más de unos meses. Para más detalles, consulta los métodos temporales a continuación:
- Limpieza: con el tiempo, los faros pueden empañarse o amarillear por oxidación. Una limpieza cuidadosa puede mejorar su apariencia. Prueba un kit de restauración de faros, que suele incluir abrasivos y almohadillas de pulido diseñadas para eliminar el empañamiento. Sigue las instrucciones del kit para obtener los mejores resultados.
- Pasta de dientes: sorprendentemente, la pasta de dientes puede usarse como abrasivo temporal para limpiar faros. Aplica una pequeña cantidad en un paño o esponja suave y frota en círculos sobre la lente del faro. Enjuaga con agua y repite si es necesario. Este método ayuda a eliminar parte del empañamiento y mejorar temporalmente la claridad.
Cómo reparar permanentemente los faros
Este proyecto de bricolaje no lleva más de un día. ¡Es muy sencillo, económico y probablemente dure años! No necesitas quitar las luces (aunque puedes si lo prefieres) ni realizar trabajos complicados.
Herramientas necesarias para la restauración de faros
- Bote de barniz transparente resistente a los UV
- Alcohol desinfectante
- Botella con spray
- Papel de lija
- Cinta de carrocero
- Bolsas de basura o láminas de plástico
- Tijeras
Cómo restaurar los faros
Este sencillo proyecto de bricolaje te ayudará a dejar los faros permanentemente limpios.
- Cubre el área alrededor de los faros con cinta para evitar dañar la pintura de la carrocería. Luego, comienza a lijar, rociando agua sobre la superficie para lubricar. Empieza con papel de lija de grano 600, pero si la luz está muy sucia, el grano 400 es ideal.
- Lija en movimientos circulares, rociando agua continuamente con la otra mano. Después, usa el papel de lija en horizontal. Si empezaste con grano 400, repite el proceso con papel de lija de grano 600.
Este video explica todo el proceso en detalle.
- Una vez terminado, enjuaga la superficie con agua y sécala con papel de cocina para eliminar los residuos de plástico lijado. El siguiente paso es pulir el faro con papel de lija ultra fino de grano 2000. Después del pulido, lava de nuevo la luz y sécala con papel de cocina para limpiarla.
- A continuación, vierte un poco de alcohol desinfectante en un papel de cocina y frótalo sobre la luz. Este es el paso final de limpieza y elimina residuos de grasa (que podrían haberse transferido de las manos u otras fuentes).
- Llega el momento de aplicar el barniz transparente. Pero antes de rociar, no olvides cubrir el capó, parachoques y aletas con láminas de plástico o bolsas de basura. Debes aplicar 3-4 capas, dejando 5 minutos de intervalo entre cada una.
- Antes de quitar las láminas de plástico y la cinta de carrocero, deja secar el barniz UV durante un día. Puedes dejarlo así, hacer un lijado húmedo o usar papel de lija ultra fino de grano 3000. El proceso es similar al segundo paso anterior.
- Finalmente, quizás quieras aplicar cera a las luces. Toma un poco de cera para automóviles en un paño de microfibra y frótala sobre la superficie. Para un mejor efecto, elige la mejor cera para autocaravanas de fibra de vidrio. Luego, usa otro paño limpio y seco para pulir bien.
Experiencia en el uso de faros
Por lo tanto, después de mostrar métodos específicos sobre cómo reparar permanentemente los faros, las siguientes experiencias sobre el uso de faros te ayudarán a garantizar la seguridad al conducir.
1. Para vehículos sin interruptor de faros, durante viajes diurnos, usa el modo de luz de cruce o cambia al modo de luces antiniebla para permitir una mejor carga de la batería.
2. En autopistas con separadores altos que superan el alcance de los faros, usa las luces largas para mejorar la visibilidad. El separador evita que la luz pase de un lado a otro, por lo que no hay problemas con los faros.
3. En autopistas con separadores bajos o solo con líneas continuas o discontinuas, usa las luces de cruce para moverte, evitando deslumbrar a los vehículos que vienen en sentido contrario. Si la carretera está despejada, enciende las luces largas, pero cuando se acerque un vehículo, cambia a luz de cruce dentro de los 150 metros.
4. No uses las luces largas al seguir a otro vehículo. Si el vehículo de enfrente olvida apagar las luces largas y ambos las usan simultáneamente, ninguno de los conductores podrá ver la carretera, pudiendo chocar ambos vehículos. Si quieres adelantar, no te acerques con las luces largas encendidas; mantén una distancia segura y haz señales con las luces.
5. Al salir de la carretera, o para recordar a otros vehículos que bajen las luces al adelantar, debes usar las luces de forma intermitente. En los coches, las luces pueden ser más efectivas que la bocina, ya que los vehículos en movimiento suelen estar cerrados y es difícil oír la bocina. En cambio, un poco de luz en el espejo retrovisor permite al conductor detectar fácilmente el vehículo que sigue.
Por último, ¡enhorabuena! Has completado el proyecto de cómo reparar permanentemente los faros. Disfruta de unas luces transparentes como el cristal con una iluminación brillante.