Nunca es una vista agradable: ver un charco de agua donde estaba tu coche después de sacarlo del garaje o del aparcamiento. ¿Tu vehículo tiene una fuga de aceite? ¿O es otro fluido automotriz?
Aquí hay algunos consejos útiles para identificar los fluidos comunes del coche y las posibles causas de las fugas.
Marrón claro a negro: Aceite del motor
Si ves una mancha de color ámbar a marrón oscuro o negro, probablemente sea aceite del motor. El aceite viejo puede verse marrón oscuro o negro – además, normalmente notarás la fuga de aceite justo debajo de donde estaba el motor.
Las fugas de aceite suelen provenir de la junta del motor, la tapa de las válvulas o el cárter. Es una buena idea que un mecánico solucione el problema antes de que una pequeña fuga se convierta en algo mayor.
Rojo o marrón: Líquido de transmisión
A veces, el líquido de transmisión se parece al aceite del motor. Sin embargo, los fabricantes añaden un tinte rojo al líquido de transmisión para facilitar su identificación. Con el tiempo, puede volverse de un rojo más oscuro o marrón. El líquido de transmisión también tiene un olor fuerte.
Las fugas de líquido de transmisión pueden provenir de la propia transmisión o de las tuberías hacia el radiador o el refrigerador. Independientemente de la ubicación de la fuga, es importante reparar rápidamente cualquier posible fuga de líquido de transmisión.
Transparente, rojo o marrón: Líquido de dirección asistida
El líquido de dirección asistida nuevo suele ser transparente o rojo, pero puede volverse marrón con el tiempo. Se confunde fácilmente con el líquido de transmisión, y algunos vehículos utilizan el mismo fluido para el sistema de dirección asistida y la transmisión.
Dado que puede ser difícil distinguir entre estos fluidos, identificar la ubicación de la mancha puede ser útil. Si está en la parte delantera del coche, en el lado izquierdo, probablemente sea líquido de dirección asistida. Revisa el depósito y las mangueras de la dirección asistida para ver si hay grietas o fugas, y si el nivel del líquido es bajo.
Amarillo transparente a marrón: Líquido de frenos
El líquido de frenos nuevo es de un amarillo transparente, pero puede descomponerse y volverse marrón con el tiempo. La característica principal a observar es su viscosidad – es muy resbaladizo. También puedes revisar el depósito del líquido de frenos para ver si el nivel está por encima del mínimo requerido (consulta el manual del propietario si no sabes dónde está el depósito). Debes inspeccionar el depósito porque podría detectar una fuga. Si sospechas de una fuga de líquido de frenos, debes hacer revisar tu coche inmediatamente, ya que es un problema potencialmente grave.
Verde, naranja, rosa o azul verdoso: Refrigerante
El refrigerante suele venir en varios colores brillantes, por lo que es fácil de identificar. Car and Driver señala que los fabricantes utilizan tintes de colores brillantes para que el refrigerante sea fácil de identificar y distinguir de otros fluidos automotrices. El refrigerante tiene una textura acuosa y a veces un olor dulce.
Car and Driver señala que los signos evidentes de una fuga de refrigerante incluyen charcos de color verde limón, naranja, rosa o azul verdoso debajo del coche. También puedes notar un olor dulce después de conducir el coche, o que el vehículo se calienta o sobrecalienta cuando está en uso.
El problema podría ser una solución simple, como una abrazadera suelta, o podría significar algo más complicado, como una bomba de agua rota o una fuga en el núcleo del calentador. Es importante reparar las fugas de refrigerante rápidamente, ya que estos problemas tienden a empeorar rápidamente.
Agua transparente
Si alguna vez has visto un pequeño charco de agua al salir de un aparcamiento, no hay necesidad de entrar en pánico – especialmente si has estado usando el aire acondicionado. El aire acondicionado del coche acumula condensación mientras el sistema está en funcionamiento. El sistema recoge el agua y luego la drena a través de un pequeño tubo debajo del coche. Esta es una razón común por la que puedes ver gotas o charcos de agua en tu entrada o aparcamiento en un día caluroso. Normalmente no es un problema, ya que el aire acondicionado está funcionando como se espera.
Ya sean unas gotas de aceite o un charco de colores brillantes, ver líquido debajo de tu coche puede ser preocupante. Saber cómo identificar los fluidos automotrices comunes puede ayudarte a determinar la causa de la fuga y, con suerte, a reparar el problema rápidamente.