Causas del ralentí inestable y las altas revoluciones del coche

Posted by

Cuando el ralentí de un coche es irregular, el motor puede calarse, vibrar o tambalearse mientras está en marcha. Esto puede dificultar la experiencia general de conducción y puede sentirse como un ligero rebote en el asiento.

Cuando el motor está en ralentí, normalmente hay una falla de encendido que puedes sentir simplemente sosteniendo el volante. Además, cuando el vehículo está en ralentí, las revoluciones del motor son más altas de lo normal.

Las RPM generalmente vuelven a la normalidad cuando aceleras el vehículo, pero aumentan nuevamente después de detenerte. Claramente, esto no es normal.

Razones del ralentí irregular o las RPM altas

Si el ralentí es irregular o las RPM son altas, hay varias razones por las que esto puede ocurrir. Dado que intervienen muchos factores, diagnosticar la causa no siempre es fácil.

A continuación se presentan las 5 principales causas que buscan los mecánicos.

1) Bujías defectuosas

Si las bujías están defectuosas debido al desgaste o daño, pueden causar un ralentí irregular del motor. Recuerda que las bujías son responsables de enviar electricidad a la cámara de combustión interna para encender la mezcla de combustible y aire.

Si una bujía está defectuosa, no permitirá que fluya suficiente corriente eléctrica para la ignición. Esto provoca una combustión desigual de la mezcla de aire y combustible, lo que resulta en un ralentí irregular del motor.

2) Fuga de vacío

Hay muchas mangueras que suministran combustible y aire a la cámara de combustión interna. Una causa muy común de ralentí irregular es un problema con las mangueras de vacío del vehículo. Si una manguera está dañada, suelta o desgastada, puede producirse una fuga.

Esto introduce aire excesivo en la gasolina, causando fallos de encendido. Como resultado, el ralentí se vuelve irregular o las RPM son más altas de lo normal.

3) Problemas con el carburador

Los carburadores se utilizaban en los vehículos antes de que se inventaran los inyectores de combustible. Es posible que tengas un vehículo que todavía tenga un carburador.

En ese caso, si el carburador en sí tiene un problema, puede causar un ralentí irregular del motor. Una señal de esto es que el humo de escape se vuelva negro.

4) Inyectores de combustible sucios

Los inyectores de combustible son la forma moderna en que los vehículos suministran combustible a la cámara de combustión interna. Sin embargo, estos inyectores de combustible pueden ensuciarse o obstruirse con el tiempo.

Si no usas regularmente aditivos para gasolina o limpiadores de inyectores, es probable que eventualmente tengas inyectores de combustible sucios. Esto provoca un mal ralentí del coche. También puedes experimentar una caída drástica en el consumo de gasolina.

5) Filtro de aire obstruido

El motor necesita mezclar aire del exterior con el combustible en la cámara de combustión interna. Hay un filtro de aire que evita que la suciedad del aire entre en la cámara de combustión.

Pero si este filtro de aire está sucio o obstruido, pasa menos aire limpio. Esto causa un ralentí irregular del motor.

Cosas para recordar

Normalmente, el motor debería alcanzar alrededor de 700 RPM después de arrancar el vehículo. Si está por debajo o por encima de unos cientos de RPM, y experimentas uno o más de los problemas anteriores, debes diagnosticar el problema de inmediato.

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *