Por qué es importante el sincronismo
- 1 Por qué es importante el sincronismo
- 2 Función de la correa o cadena de distribución
- 3 Comparación entre correa y cadena de distribución
- 4 ¿Con qué frecuencia se deben reemplazar?
- 5 Señales de una correa o cadena de distribución defectuosa
- 6 ¿Se puede conducir un coche con una cadena o correa de distribución defectuosa?
El motor tiene múltiples piezas móviles, todas sincronizadas con precisión y coordinadas entre sí para garantizar el correcto funcionamiento de la unidad. Si el árbol de levas o el cigüeñal están mal ajustados, o si la sincronización entre las válvulas y los pistones está desfasada, todo el proceso de encendido puede verse alterado, causando fallos de encendido, sobrecalentamiento y otros problemas en el motor.
Función de la correa o cadena de distribución
La correa de distribución, también conocida como correa de levas, conecta el árbol de levas con el cigüeñal y sincroniza su movimiento. El árbol de levas gira para abrir y cerrar las válvulas del motor, controlando el flujo de combustible y aire. Esto debe estar perfectamente sincronizado con el movimiento de los pistones, controlado por el cigüeñal. Si la correa o cadena de distribución se daña o patina, puede causar graves daños o fallos en el motor.
Comparación entre correa y cadena de distribución
Aunque estos dos tipos de componentes de sincronización siguen el mismo principio de funcionamiento, existen dos diferencias clave. En primer lugar, la correa suele estar hecha de goma reforzada, mientras que la cadena es de metal y a menudo se asemeja a la cadena de una bicicleta. La segunda diferencia es la ubicación de las piezas. La cadena de levas suele estar alojada dentro del motor y lubricada con aceite, mientras que la correa a menudo se instala en el exterior del motor. Sin embargo, algunos fabricantes de automóviles utilizan correas húmedas, que son componentes internos lubricados con aceite de motor.
Debido al material, las cadenas son mucho más duraderas que las correas de distribución. La goma es mucho más susceptible a agrietarse, estirarse y al desgaste mecánico, lo que requiere intervalos de reemplazo regulares. Por otro lado, estas correas externas suelen ser más fáciles de reemplazar y, a veces, más económicas. Otra gran ventaja es que son más silenciosas que las cadenas metálicas.
¿Con qué frecuencia se deben reemplazar?
Aunque una cadena de distribución de alta calidad puede durar tanto como el vehículo en el que está instalada, los expertos recomiendan realizar mantenimiento en la pieza cada 100,000 millas para evitar problemas relacionados con la tensión. Varios factores pueden contribuir al desgaste de la cadena. Por ejemplo, usar el tipo incorrecto de aceite de motor o no cambiarlo regularmente puede causar desgaste y estiramiento en las placas y pasadores.
Como se mencionó anteriormente, las correas de distribución deben reemplazarse a intervalos regulares. Muchos fabricantes recomiendan cambiar la correa y el tensor cada 60,000 millas para mantener el rendimiento del motor. Sin embargo, algunos productos avanzados pueden durar hasta 100,000 millas o de 7 a 10 años.
Señales de una correa o cadena de distribución defectuosa
Independientemente del tipo de componente que utilice su coche, aquí están algunos de los síntomas más comunes a los que debe prestar atención:
- Se detectan fallos de encendido
- Se enciende la luz de revisión del motor
- El motor arranca con dificultad o no arranca en absoluto
- Daño visible en las válvulas
¿Se puede conducir un coche con una cadena o correa de distribución defectuosa?
Si el componente está defectuoso, puede ser muy difícil conducir el coche. Aunque sea posible, no se recomienda en absoluto debido al alto riesgo de dañar o causar graves perjuicios al motor. Si sospecha que hay un problema con el sistema de sincronización del motor, debe buscar ayuda profesional lo antes posible.