BMW está a punto de lanzar una ofensiva de productos sin precedentes. El fabricante alemán de automóviles ha anunciado su intención de renovar toda su gama de modelos en solo dos años. Están previstos los lanzamientos de más de 40 vehículos, incluyendo modelos nuevos o actualizados.
Neue Klasse: El nuevo lenguaje de diseño de BMW
Esta estrategia agresiva tiene como objetivo implementar el nuevo lenguaje de diseño “Neue Klasse” en toda la gama. Esperen líneas refinadas, la eliminación de adornos cromados y variaciones iluminadas de la famosa “rejilla renal” que equipará los modelos actuales y futuros.
Otros fabricantes de automóviles de lujo no se quedan de brazos cruzados
Este anuncio de BMW se produce en un mercado de automóviles de lujo extremadamente activo.
Cambio de estrategia en Polestar
Polestar ha decidido pausar el desarrollo del roadster eléctrico Polestar 6 para centrarse en el Polestar 7 y en la próxima generación del Polestar 2. Se espera que estos vehículos, destinados al mercado europeo, generen mayores volúmenes de ventas. El nuevo director de diseño de la marca también ha subrayado la necesidad de introducir colores más atrevidos en la gama.
Porsche y la opción de 1.310 dólares
En Porsche, ofrecen una opción muy limitada para que los puristas aligeren su 911: unas escobillas del parabrisas de fibra de carbono, disponibles por solo 1.310 dólares.
La guerra de las pantallas se intensifica en Mercedes
La competencia también se está calentando. El responsable de diseño de Mercedes-Benz no se mordió la lengua al calificar el nuevo interior de BMW de “distractor” y comparar el diseño de Audi con “1995 sin cambios”. Mercedes está apostando todo a un enfoque completamente digital con un salpicadero totalmente pantalla.
Aston Martin y Mercedes: conmemoración e innovación
Aston Martin producirá dos ediciones especiales limitadas para conmemorar su 60 aniversario: el “DB12” y el “Vanish Anniversary of Volante Edition”, con solo 60 unidades de cada. Paradójicamente, mientras Mercedes-Benz avanza hacia un futuro electrificado, también ha desarrollado un motor V8 completamente nuevo, demostrando que el motor de combustión interna aún no ha dicho su última palabra.