La Sonda Lambda (Sensor de Oxígeno)
1. ¿Qué es una sonda lambda y para qué sirve?
La sonda lambda, o sensor de oxígeno, mide el contenido de oxígeno en los gases de escape. Esta información se transmite al módulo de control del tren motriz (PCM) para optimizar los parámetros del motor:
- Sonda en posición anterior (pre-catalizador): Regula la mezcla aire/combustible para una combustión eficiente.
- Sonda en posición posterior (post-catalizador): Verifica la eficacia del convertidor catalítico.
2. ¿Cuáles son los síntomas de una sonda lambda defectuosa?
Una sonda lambda en mal estado puede provocar:
- Aumento del consumo de combustible.
- Incremento de las emisiones contaminantes.
- Encendido del testigo “Verificar motor” (CEL).
- Pérdida de potencia y capacidad de respuesta del motor.
- Funcionamiento irregular del motor y ralentí inestable.
3. ¿Cómo verificar si la sonda lambda está defectuosa?
- Si la luz CEL está encendida, utiliza una herramienta de diagnóstico para leer los códigos de error.
- Las sondas funcionales se comportan de la siguiente manera:
- Sonda en posición anterior: Produce una señal sinusoidal rápida (de 0,1V a 0,9V en ralentí).
- Sonda en posición posterior: Muestra una tensión estable (alrededor de 0,45V) si el convertidor catalítico está en buen estado.
- Un osciloscopio o escáner puede confirmar la reactividad de las sondas.
Consulta siempre el manual específico de tu vehículo para conocer los procedimientos de prueba detallados.
4. ¿Cómo reemplazar una sonda lambda?
Aquí tienes los pasos generales para reemplazar una sonda lambda:
- Desconecta el cable negativo de la batería.
- Desconecta el conector eléctrico de la sonda.
- Retira la sonda con una llave adecuada o un dado especial.
- Instala la nueva sonda siguiendo el orden inverso.
Antes de proceder, consulta las instrucciones específicas para el modelo de tu vehículo.