Existen dos tipos de sensores de velocidad disponibles para un vehículo. Está el sensor de velocidad del motor y el sensor de velocidad de la transmisión.
El sensor de revoluciones del motor detecta el número de revoluciones por minuto (RPM) del cigüeñal de su motor en tiempo real. El sensor de velocidad de la transmisión detecta la velocidad a la que su coche circula por la carretera.
Cuando mira su tablero de instrumentos, puede ver el tacómetro que representa las revoluciones del motor y el velocímetro que representa la velocidad de la transmisión. Ambos sensores se comunican constantemente con la unidad de control del motor del vehículo.
La información que la unidad de control del motor recibe de estos sensores le permitirá tomar las medidas apropiadas con el funcionamiento del motor y la transmisión. Todos los sensores son igualmente importantes y tienen un impacto indirecto en otros componentes del vehículo.
Síntomas de un sensor de velocidad defectuoso
Los sensores de velocidad de la transmisión están integrados en los bujes de las ruedas de su vehículo. Así es como la velocidad y el movimiento del vehículo son calculados por estos sensores. Sin embargo, la transmisión de su vehículo depende de ambos tipos de sensores de velocidad para funcionar correctamente.
Si uno de los sensores o ambos no funcionaran correctamente, experimentaría una gran variedad de síntomas en su vehículo. Estos no son síntomas que pueda tolerar por mucho tiempo, ya que afectarán gravemente su capacidad para conducir con seguridad.
A continuación se presentan los 4 síntomas principales de un sensor de velocidad defectuoso que debe vigilar.
1) Control de crucero defectuoso
Los sensores de velocidad de la transmisión deben estar funcionales para que el mecanismo de su control de crucero opere correctamente. Si la unidad de control del motor no puede recibir la información adecuada sobre la velocidad del vehículo, su control de crucero nunca podrá mantener la misma velocidad.
La unidad de control del motor podrá detectar este problema, por lo que automáticamente impedirá el uso del control de crucero hasta que se resuelva el problema. Si normalmente no usa el control de crucero pero sospecha que sus sensores de velocidad están defectuosos, pruébelos intentando usar el control de crucero y observe qué sucede.
2) Luz de revisión del motor
Cuando se enciende la luz “Check Engine”, puede significar casi cualquier cosa. Pero si tiene un control de crucero defectuoso y se enciende la luz Check Engine, es una clara indicación de un sensor de velocidad defectuoso.
Después de todo, la unidad de control del motor necesita información válida de velocidad respecto al cigüeñal del motor. Si no recibe esta información precisa, alertará al conductor encendiendo automáticamente la luz “Check Engine”.
3) Intervalos de cambio largos
La unidad de control del motor se comunica con la transmisión. Si los sensores de velocidad de la transmisión llegan a fallar, la unidad no podrá manejar correctamente las acciones de cambio de marchas que realiza.
Como resultado, puede notar que el momento de su cambio de marchas se verá afectado. Esto significa que habrá un pequeño período de espera entre cada cambio que realice.
4) Dificultad al cambiar
Además de los intervalos de cambio que experimentará, cambiar la palanca de cambios será más difícil en general. Puede notar que el cambio de la palanca de cambios se siente más brusco cuando intenta cambiar de marcha o que se siente demasiado rápido.
Para ser un conductor seguro, la experiencia de cambio de marchas debe ser suave. No debería ser ni demasiado difícil ni demasiado fácil.