Los airbags son una de las características de seguridad más importantes de tu coche y siempre debes asegurarte de que estén en perfecto estado de funcionamiento.
Las investigaciones sugieren que los airbags frontales han salvado más de 40,000 vidas desde su introducción en la década de 1970. En caso de accidente o colisión, los airbags frontales juegan un papel importante en la protección del conductor contra lesiones en la cabeza e incluso lesiones en otras partes del cuerpo.
Sin embargo, muchos conductores se han quejado de que la luz del airbag en su coche comienza a parpadear sin razón alguna y a menudo se ignora. Esto expone al conductor a un riesgo grave en caso de que el coche sufra una colisión y los airbags no se desplieguen.
En este artículo, abordaremos algunos de los síntomas comunes que podrías enfrentar cuando el sensor del airbag se vuelve defectuoso y comienza a funcionar mal.
Señales de un sensor de airbag defectuoso
Tan pronto como el conductor gira la llave y arranca el coche, el módulo de control del airbag prueba el circuito del sensor del airbag e identifica si está funcionando correctamente. También verás que la luz de advertencia del airbag se enciende en el tablero cada vez que arrancas el coche, indicando que el sensor está funcionando correctamente.
Sin embargo, si la luz permanece encendida después de arrancar el coche, significa que existe un problema.
1. Luz del airbag
El síntoma más común que verás es que la luz de tu airbag parpadea o se enciende en tu tablero. Esto significa que la función del airbag está desactivada.
A veces, la luz de advertencia del airbag parpadea en un patrón específico, por ejemplo, si la luz parpadea dos veces, luego se detiene y luego parpadea tres veces continuamente, indica el código “23”. Puedes consultar el manual de tu vehículo y obtener más información sobre ese código en particular.
2. Verificación con una herramienta de diagnóstico
La mejor manera de verificar los sensores del airbag es usar una herramienta de diagnóstico. Lleva tu coche a un profesional que utilizará la herramienta para saber exactamente qué está causando el problema. Asegúrate de no usar un multímetro al probar los airbags o terminarás desplegándolos.
3. Batería de respaldo del airbag agotada
Si la batería de tu vehículo se ha descargado recientemente, es probable que la batería de respaldo del airbag también se haya agotado, lo que hace que la luz parpadee en el tablero. El problema desaparecerá fácilmente si recargas completamente la batería del coche. Sin embargo, aún tendrás que eliminar el error del código de software con la herramienta de diagnóstico.
4. Resortes de reloj del airbag defectuosos
El resorte de reloj del airbag mantiene la consistencia entre el airbag y el cableado eléctrico al entrelazarse continuamente contra el volante. Las bandas del circuito pueden comenzar a desgastarse con el tiempo y pueden provocar un error de código en el sistema del airbag. A su vez, esto hará que la luz del airbag parpadee en el tablero. El problema del resorte de reloj es difícil de diagnosticar en casa, por lo que debes llevar tu coche a un especialista automotriz que utilizará una herramienta de diagnóstico para determinar la causa principal. Si el problema se encuentra con el resorte de reloj, debe ser reemplazado.
5. Módulo del airbag dañado
El módulo del airbag tiende a dañarse con el tiempo. Se encuentra debajo del asiento del conductor o del asiento del pasajero delantero. Si el módulo del airbag está expuesto al agua o incluso a una ligera humedad, comienza a corroerse y provoca un cortocircuito. Cuando el módulo se cortocircuita, se genera un código DTC, lo que hace que la luz del airbag parpadee en el tablero.
| Problema | Síntomas | Causas | Soluciones |
|---|---|---|---|
| Sensor de airbag defectuoso | La luz del airbag se enciende | Sensor de airbag defectuoso
Cableado defectuoso Unidad de control del airbag defectuosa (raro) |
Reemplazar el sensor del airbag
Reparar el cableado defectuoso Reemplazar la unidad de control del airbag Leer los códigos de falla de la unidad de control del airbag |
Comprendiendo los sensores de airbag
Los sensores de airbag también se denominan sensores de colisión y, dependiendo del modelo y la marca de tu vehículo, están ubicados en todo el coche. Estos sensores detectan una colisión y provocan que los airbags se desplieguen.
Estos sensores generalmente se ubican en la parte delantera para detectar una colisión frontal y en los lados para detectar un impacto lateral. En los coches modernos, hay varios sensores dependiendo de la cantidad de airbags ofrecidos.
¿Qué es un sensor de airbag?
El sensor es básicamente un dispositivo de detección que puede leer la desaceleración rápida del vehículo y genera una señal en respuesta. Su función básica es comunicar electrónicamente la información con la unidad de control electrónico y todos los equipos relacionados con el sistema de airbag. La intensidad de la colisión también se nota y se utiliza para determinar si el airbag debe desplegarse o no.
Estos sensores se pueden clasificar en dos tipos principales. El primero es el sensor de masa. Este generalmente se despliega en la parte delantera del vehículo para medir un impacto notable. Normalmente contiene dos sensores, uno de los cuales está dentro del motor mientras que el otro está instalado en el área de los asientos del pasajero.
El sensor es capaz de distinguir colisiones peligrosas de colisiones no peligrosas y genera información para calcular cuándo exactamente debe desplegarse el airbag.
Su principio básico es detectar la desaceleración de un vehículo en movimiento así como su intensidad. El segundo tipo de sensor se llama sensor de rodillo. Este sensor generalmente consiste en un componente de resorte helicoidal que está conectado con un cierto peso. Una vez que el vehículo choca contra un objeto y se genera un impacto, el peso es empujado en la dirección opuesta y el resorte helicoidal sufre tensión. Esta tensión y el movimiento en el resorte helicoidal son capaces de registrar la intensidad y, en consecuencia, generan una señal eléctrica hacia el circuito.
¿Dónde se encuentra el sensor de airbag?
La ubicación del sensor de airbag es muy variable y depende en gran medida del diseño del vehículo. La mejor manera de encontrar la ubicación del sensor de airbag en tu vehículo es consultar el manual de mantenimiento proporcionado por tu fabricante. Por lo general, se encuentra detrás de la carenadura delantera, que es el parachoques delantero. También se puede localizar cerca del condensador.
Algunos diseños tendrían un sensor de airbag dentro del motor, mientras que en otros puede estar en cualquier lugar del área donde está el asiento del pasajero. Para algunos vehículos, los sensores de airbag pueden estar ubicados en todo el vehículo. También se encuentran generalmente detrás del guardabarros delantero en la parte delantera del vehículo.
Cómo restablecer el sensor de airbag
En la mayoría de los casos, debes usar un escáner OBD2 para restablecer los códigos de falla del módulo de control ABS. A menudo, la computadora de a bordo del vehículo hace cosas extrañas y puedes ver luces aleatorias parpadeando en el tablero.
Si notas que la luz del airbag parpadea, el primer paso debería ser restablecer el sensor y esto se puede hacer fácilmente en 2 pasos:
Desconecta la batería del coche
Abre el capó de tu coche y localiza la batería. En la batería, verás un terminal positivo y un terminal negativo. Usando una llave de tubo, desenrosca la tuerca en el terminal negativo y retira completamente la abrazadera del cable.
Vuelve a conectar la batería
Una vez retirada la abrazadera, espera al menos cinco segundos y luego vuelve a conectar el terminal negativo. Este proceso simple restablece todos los sensores de tu coche y es muy probable que veas que la luz del airbag ha dejado de parpadear.
Reemplazo de un sensor de airbag defectuoso
Reemplazar un sensor de airbag defectuoso puede ser una tarea muy delicada y es por eso que debes practicar un poco después de haber hecho algunas cosas antes de comenzar. Además, se recomienda encarecidamente seguir el manual de mantenimiento del fabricante al respecto antes de comenzar para saber cómo el diseño de tu vehículo te permitirá reemplazarlo. Aquí hay algunos pasos a considerar al reemplazar un sensor de airbag defectuoso.
- Localización del sensor de airbag defectuoso consultando el manual de mantenimiento
- Mantén el motor apagado
- Reúne todo lo que necesitarías para un reemplazo.
- Desconecta completamente la batería para evitar el despliegue accidental del airbag
- Después de desconectar la batería o cualquier otra fuente de alimentación, espera al menos 3 minutos antes de comenzar y preferiblemente un poco más.
- Si realmente necesitas probar el sensor, usa solo el multímetro digital. La salida de corriente debe ser inferior a 10 mA para un sensor de airbag adecuado en la mayoría de los casos. Consulta el manual de mantenimiento en caso de que sea diferente.
- Desconecta los conectores y las conexiones eléctricas
- Desconecta los conectores 4P de los sensores del lado del conductor y del lado del pasajero para reemplazar los sensores de impacto delanteros.
- Localiza el componente SRS
- Retira el sensor antiguo con cuidado
- Reemplázalo por uno nuevo
- Vuelve a conectar los conectores a los puertos originales.
Cómo diagnosticar un sensor de airbag defectuoso o dañado
Diagnosticar un sensor de airbag te obligaría a considerar ciertas cosas. En primer lugar, serás alertado por el módulo de control del airbag cuando arranques tu coche. Si los circuitos del sensor de airbag no son precisos y están en orden, recibirás una indicación en tu tablero con la luz de advertencia del airbag encendida.
Esta es una indicación útil de un problema con tu sistema. La luz puede parpadear en lugar de simplemente estar encendida, lo que podría ser un código al que puedes referirte en el manual de usuario proporcionado por tu fabricante. La luz puede parpadear una, dos o varias veces. También puede hacer una pausa entre los parpadeos.
Estas señales te ayudarán a entender cuál es el problema exacto y dónde. A diferencia de otros sensores, generalmente no se recomienda verificar el sensor de airbag con una sonda de multímetro. El multímetro puede inducir el circuito y los airbags pueden salir innecesariamente, lo que puede costarte hasta $3000 o más.
Otros signos evidentes de un sensor de airbag defectuoso o dañado son que el airbag no funciona durante una colisión violenta. Para algunos vehículos, necesitarás reemplazar el sensor junto con otros componentes después de una colisión, mientras que para otros, no necesitas reemplazarlo. Cualquier reparación del sistema de airbag debe ser realizada por un experto.
Reemplazo del sensor de airbag por ti mismo
Si te gusta reparar tu coche tú mismo, puedes reemplazar fácilmente un sensor de airbag defectuoso en casa. Sin embargo, se deben tomar algunas precauciones importantes, como desactivar el sistema de airbag. Para hacer esto, desconecta la batería del coche y deja los faros encendidos para agotar toda la batería restante.
Una vez que la alimentación esté completamente cortada, espera aproximadamente 15 minutos porque los sensores de airbag están diseñados para desplegarse incluso cuando el coche pierde energía. Una vez que estés seguro de que los airbags no se desplegarán, desconecta el sensor e instala uno nuevo. La ubicación del sensor varía de un coche a otro, por lo que necesitarás consultar el manual del coche para encontrar la ubicación de un sensor en particular. Es posible que también necesites quitar el guardabarros delantero y los paneles de las puertas laterales.
Debes restablecer el código de falla con un escáner OBD2 después de un reemplazo del sensor de airbag.