El sensor de temperatura del líquido refrigerante de su motor debe funcionar en todo momento porque monitorea la temperatura de su motor y luego envía la información de temperatura a la computadora central del automóvil.
Según la información recibida, la computadora ajusta la temperatura del motor para que no esté ni demasiado caliente ni demasiado frío. Si no tiene un sensor de temperatura del líquido refrigerante que funcione, la computadora de su automóvil no sabrá cuándo su motor se sobrecalienta. Esto podría provocar fallos en los componentes del motor y finalmente no funcionar en absoluto. Luego, tendrá que gastar miles de dólares para reemplazar su motor. Por lo tanto, es importante reemplazar su sensor de temperatura del líquido refrigerante cada vez que esté roto o desgastado.
Síntomas comunes
Sabrá cuándo necesita un nuevo sensor de temperatura del líquido refrigerante porque su automóvil tendrá un bajo rendimiento de combustible, un aumento en las emisiones de carbono y paradas aleatorias del motor. Si simplemente experimenta un bajo rendimiento de combustible y un aumento en las emisiones de carbono, puede ser difícil identificar el problema con el sensor de temperatura del líquido refrigerante porque hay una serie de otros problemas que podrían producir estos mismos síntomas. Pero una vez que experimente problemas para arrancar o que el automóvil se cale, no debe retrasar el diagnóstico de su vehículo para ver cuál es el problema. Cuanto más espere para obtener un diagnóstico, más daño sufrirán los componentes de su motor. Así que lleve su automóvil al taller de carrocería más cercano y descubra el problema de una vez por todas.
El costo promedio de reemplazo
Algunos talleres de carrocería diagnosticarán el problema del motor de forma gratuita, mientras que otros cobrarán alrededor de $100. Si el diagnóstico revela que necesita un nuevo sensor de temperatura del líquido refrigerante, prepárese para gastar entre $120 y $160 por el servicio de reemplazo. El costo real de las piezas asociadas con el sensor será de solo alrededor de $30 a $40. Los costos más significativos provienen de la mano de obra. Dependiendo del taller de carrocería al que vaya, la tarifa por hora del mecánico promedio está entre $80 y $110. Se espera que un mecánico de automóviles tarde solo aproximadamente una hora en reemplazar el sensor de su vehículo. Entonces, si las piezas cuestan $35 y la mano de obra cuesta $100, entonces está considerando alrededor de $135 en total por el servicio. Definitivamente es más barato que tener que pagar por un motor nuevo, incluso si agrega los $100 adicionales por el diagnóstico inicial.