P0304 es un código de diagnóstico (DTC) para “Fallo detectado en el cilindro 4”. Esto puede ocurrir por varias razones y un mecánico debe diagnosticar la causa específica que activa este código en su situación.
Definición del código P0304
P0304 es un código de fallo que se ve cuando se detecta un fallo de encendido en el cilindro 4. Este código puede aparecer junto con otros códigos de fallo de encendido y códigos de mezcla pobre/rica.
¿Qué significa el código P0304?
El código P0304 será visible en coches donde la ECU ha detectado que el cilindro 4 no está encendiendo correctamente. La ECU monitorea el funcionamiento de todos los cilindros para asegurarse de que todos enciendan a tiempo, por lo que cuando un cilindro falla repetidamente, se activa la luz de Check Engine.
¿Qué causa el código P0304?
- Bujía defectuosa
- Cables de bujía, tapa y rotor y/o bobina defectuosos
- Problema mecánico del motor
- Fuga de admisión
- Problemas de combustible
¿Cuáles son los síntomas del código P0304?
- El motor funciona mal o tiene dificultad para mantenerse en marcha
- Luz de Check Engine presente
- Fallos de encendido
- Falta de potencia del motor
- Reducción del consumo de combustible
¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0304?
El mecánico comenzará conectando una herramienta de escaneo al puerto DLC para determinar qué códigos están presentes.
Los datos de imagen congelada se asociarán con cada código encontrado y deben anotarse para usar en el probador.
Luego se borrarán los códigos y se realizará una prueba de conducción en condiciones similares a los datos de imagen congelada anteriores.
A continuación, se realizará una inspección visual en busca de cables dañados, componentes desgastados o rotos, o fugas visibles.
Después, se usará la herramienta de escaneo para monitorear el contador de fallos de encendido del cilindro 4.
Luego, la herramienta de escaneo se utilizará para examinar los ajustes de combustible a largo plazo para ver si hay problemas de combustible y se verificará la presión de aire de admisión para detectar fugas de vacío.
Errores comunes al diagnosticar el código P0304
Se pueden cometer errores cuando no se prueban los componentes o cuando se reemplazan componentes innecesarios. Para evitarlo, siga todos los pasos sin omitir ninguno. Reemplazar las bujías y los cables soluciona este problema en la mayoría de los vehículos. Sin embargo, todo el sistema debe probarse antes de determinar qué reparar.
¿Qué tan grave es el código P0304?
El P0304 no debe impedir que el vehículo sea conducido a un lugar seguro una vez que comienzan los síntomas. Dado el potencial de problemas de conducción asociados con este código, se recomienda repararlo lo antes posible para un funcionamiento seguro del vehículo.
¿Qué reparaciones pueden solucionar el código P0304?
- Reemplazo de bujías
- Reemplazo de tapa y rotor, paquete de bobinas y cables de bujía (según el vehículo)
- Reparación de problemas mecánicos del motor
- Reparar fugas de aire
- Reparar fallos en el suministro de combustible
Comentarios adicionales a considerar sobre el código P0304
Los vehículos con bobinas de alto kilometraje pueden experimentar fallos en el paquete de bobinas. Una forma fácil de probar si la bobina misma está defectuosa es mover la bobina sospechosa a otro cilindro. Luego pruebe el vehículo para ver si el código cambia al nuevo cilindro. Si es así, el paquete de bobinas está fallando.
Dependiendo del año, los vehículos estarán equipados con bobinas más modernas, cables de bujía un poco más antiguos, o una tapa de distribuidor y rotor que se encuentran comúnmente en vehículos con carburador. Todos estos se consideran artículos de desgaste y son propensos a fallar en vehículos de alto kilometraje. Los cables de bujía, la tapa y el rotor son artículos que generalmente se reemplazan con las bujías a intervalos regulares.
Se necesitará una herramienta de escaneo de nivel avanzado para diagnosticar correctamente P0304: una herramienta que no solo lea el código, sino que dé acceso a datos en vivo del motor. Estos datos serán necesarios para rastrear los fallos de encendido y mostrar información sobre el combustible y el consumo.