P2BAB: Exceso de NOx por flujo EGR incorrecto

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Código P2BAB: Todo lo que necesitas saber

Si el diagnóstico de tu vehículo arroja el código de error P2BAB, estás en el lugar correcto. A continuación, te explicamos su significado, síntomas, causas y cómo proceder con la reparación.

Significado del Código P2BAB

El sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) tiene la función de reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx). Para ello, inyecta una cantidad precisa de fluido de escape diésel o reductor en la corriente de gases que entra en el filtro de partículas diésel (DPF). Dentro del catalizador SCR, este reductor reacciona con los NOx para convertirlos en nitrógeno, dióxido de carbono y vapor de agua.

La unidad de control del motor (ECM) se vale de dos sensores de NOx, situados antes y después del sistema, para monitorizar los niveles de emisiones. El primer sensor, ubicado a la salida del turbocompresor, mide los NOx generados por el motor. El segundo sensor, situado en el DPF, controla los niveles de NOx que salen del filtro. El ECM ajusta la cantidad de reductor inyectado en función de las lecturas de estos sensores, optimizando así el proceso de reducción.

Síntomas Posibles

  • Testigo de control del motor encendido (o testigo de “Servicio del motor pronto”)

Causas Posibles

  • Sensores de NOx defectuosos
  • Cableado de los sensores de NOx en circuito abierto o cortocircuitado
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito de los sensores de NOx
  • Problemas con el Filtro de Partículas Diésel (DPF)

Cómo Reparar el Código P2BAB

Comienza por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Realiza una inspección visual del haz de cables y los conectores asociados a los sensores de NOx. Busca componentes dañados y revisa los pines de los conectores en busca de roturas, dobleces, desconexiones o signos de corrosión.

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