Circuito de inhibición de combustible

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Código P2552: Todo lo que necesitas saber

Posibles causas del código P2552

  • Módulo de control de inyectores de combustible (FICM) defectuoso
  • Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
  • Cableado del módulo de control de inyectores de combustible en circuito abierto o cortocircuitado
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del módulo de control de inyectores de combustible

Cómo reparar el código P2552

Comienza por verificar las “causas posibles” que se enumeran anteriormente. Realiza una inspección visual del cableado y los conectores asociados. Busca componentes dañados y revisa los pines de los conectores en busca de roturas, dobleces, expulsión o corrosión.

Síntomas posibles

Encendido de la luz indicadora del motor (o luz de advertencia “Service Engine Soon”).

Significado del código P2552

La estrategia DEPM (Monitor de Potencia del Motor Diésel) reside en el módulo de control de la transmisión (TCM), ubicado dentro del módulo de control del tren motriz (PCM). La función del DEPM es monitorear las revoluciones del motor cuando no hay una demanda de potencia desde el sensor de posición del pedal del acelerador (APP).

Durante el funcionamiento normal del motor en ralentí, el valor de RPM del DEPM siempre debe ser superior al RPM del motor. Si las revoluciones del motor no superan el límite establecido por el DEPM, este desactiva la señal de salida del cigüeñal y del árbol de levas que se envía desde el PCM al módulo de control de inyectores de combustible (FICM).

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