P2552 – Circuit d’inhibition des gaz / carburant

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P2552 Causes possibles

  • Module de commande d’injecteur de carburant défectueux (FICM)
  • Module de commande du groupe motopropulseur (PCM) défectueux
  • Le faisceau du module de commande d’injecteur de carburant est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du module de commande d’injecteur de carburant

Comment réparer le code P2552

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P2552 Signification

La stratégie DEPM (Diesel Engine Power Monitor) réside dans le module de commande de transmission (TCM) situé à l’intérieur du module de commande du groupe motopropulseur (PCM). La fonction du DEPM est de surveiller le régime du moteur lorsqu’il n’y a pas de demande de puissance du capteur de position de la pédale d’accélérateur (APP).

En fonctionnement normal au ralenti du moteur, la valeur DEPM RPM doit toujours être supérieure au RPM du moteur. Dans le cas où le régime moteur ne dépasse pas la limite DEPM, le DEPM désactive le signal de sortie du vilebrequin et de l’arbre à cames envoyé au PCM au module de commande d’injecteur de carburant (FICM).

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