Código P2486: Todo lo que necesitas saber
Posibles causas del código P2486
- Sensor de temperatura de los gases de escape (EGTS) defectuoso, bancada 2, sensor 5.
- El cableado del sensor de temperatura de los gases de escape, bancada 2, sensor 5, está abierto o en cortocircuito.
- Mala conexión eléctrica en el circuito del sensor 5 de la bancada 2 del sensor de temperatura de los gases de escape.
- Fugas en el sistema de escape.
- Acumulación excesiva de partículas en el sensor.
Síntomas del código P2486
El síntoma más común es el encendido del testigo de control del motor (también conocido como testigo de “avería motor” o “service engine soon”).
Significado del código P2486
El módulo de control del tren motriz (PCM) supervisa constantemente el sensor de temperatura de los gases de escape (EGTS) para verificar una continuidad de circuito adecuada y detectar valores fuera del rango permitido. Este sensor se encuentra antes del catalizador de oxidación diésel (DOC) y/o antes del filtro de partículas diésel (DPF). Su función es detectar la temperatura de los gases de escape, convertirla en una señal de voltaje y enviarla al PCM. Esta información es crucial para controlar las condiciones del motor y reducir eficazmente las emisiones. El código de diagnóstico P2486 se activa cuando el PCM detecta que la señal del sensor de temperatura de los gases de escape está fuera de las especificaciones del fabricante.
Cómo reparar el código P2486
Se recomienda revisar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Comience con una inspección visual del cableado y los conectores relacionados. Verifique si hay componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, sueltos o corroídos.