Código P247E: Todo lo que necesitas saber
Si el código de diagnóstico P247E aparece en tu vehículo, está relacionado con el sistema de escape. Aquí te explicamos su significado, síntomas, causas y cómo proceder con la reparación.
Significado del Código P247E
El módulo de control del tren motriz (PCM) supervisa constantemente el sensor de temperatura de los gases de escape (EGTS) para asegurar una continuidad de circuito correcta y detectar valores fuera de rango. Este sensor se sitúa antes del catalizador de oxidación diésel (DOC) y/o antes del filtro de partículas diésel (DPF). Su función es detectar la temperatura de los gases de escape, convertirla en una señal de voltaje y enviarla al PCM. Esta información es crucial para controlar las condiciones del motor y reducir las emisiones de manera eficaz. El código OBDII P247E se activa cuando el sensor de temperatura de los gases de escape opera fuera de las especificaciones establecidas por el fabricante.
Síntomas Posibles
- Testigo de control del motor encendido (o testigo de “Servicio del motor pronto”)
Causas Posibles
- Sensor de temperatura de los gases de escape (EGTS) defectuoso, bancada 2, sensor 3.
- Cableado del sensor de temperatura de los gases de escape, bancada 2, sensor 3, en circuito abierto o cortocircuitado.
- Mala conexión eléctrica en el circuito del sensor 3 de la bancada 2 del sensor de temperatura de los gases de escape.
- Fugas en el sistema de escape.
- Acumulación excesiva de partículas en el sensor.
Cómo Reparar el Código P247E
Comienza revisando la lista de “causas posibles” mencionada anteriormente. Realiza una inspección visual del haz de cables y los conectores asociados al sensor. Comprueba si hay componentes dañados y busca pines del conector rotos, doblados, sueltos o corroídos. Un diagnóstico preciso es clave para una reparación exitosa.