Código P247D: Causas, Síntomas y Reparación
Posibles Causas del Código P247D
- Sensor de temperatura de los gases de escape (EGTS) defectuoso, bancada 2, sensor 2.
- El cableado del sensor de temperatura de los gases de escape, bancada 2, sensor 2, está abierto o en cortocircuito.
- Mala conexión eléctrica en el circuito del sensor 2 de temperatura de los gases de escape, bancada 2.
- Fugas en el sistema de escape.
- Acumulación excesiva de partículas en el sensor.
Cómo Reparar el Código P247D
Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Realice una inspección visual del haz de cables y los conectores asociados. Revise si hay componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, expulsados o corroídos.
Síntomas del Código P247D
El síntoma más común es el encendido de la luz indicadora de mal funcionamiento (también conocida como luz de verificación del motor o testigo de servicio pronto).
Significado del Código P247D
El módulo de control del tren motriz (PCM) supervisa constantemente el sensor de temperatura de los gases de escape (EGTS) para asegurar una continuidad de circuito adecuada y detectar valores fuera del rango operativo normal. Este sensor se encuentra situado antes del catalizador de oxidación diésel (DOC) y/o antes del filtro de partículas diésel (DPF). Su función es detectar la temperatura de los gases de escape, convertirla en una señal de voltaje y enviarla de vuelta al PCM. Esta información es crucial para controlar las condiciones del motor y reducir eficazmente las emisiones. El PCM establece el código de diagnóstico OBDII P247D cuando la señal del sensor de temperatura de los gases de escape se encuentra fuera de las especificaciones del fabricante.