P247B – Temperatura de escape fuera de rango, banco 1 sensor 4

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Código P247B: Causas, Síntomas y Reparación

Posibles Causas del Código P247B

  • Sensor de temperatura de los gases de escape (EGTS) defectuoso, bancada 1 sensor 4.
  • Circuito del sensor de temperatura de los gases de escape (bancada 1, sensor 4) abierto o en cortocircuito.
  • Mala conexión eléctrica en el circuito del sensor 4 de la bancada 1.
  • Fugas en el sistema de escape.
  • Acumulación excesiva de partículas en el sensor.

Síntomas del Código P247B

El síntoma más común es el encendido del testigo de control del motor (también conocido como indicador de “verificar motor” o “servicio pronto”).

Significado del Código P247B

El módulo de control del tren motriz (PCM) supervisa constantemente el sensor de temperatura de los gases de escape (EGTS) para asegurar una continuidad de circuito adecuada y detectar valores fuera del rango normal. Este sensor, ubicado antes del catalizador de oxidación (DOC) y/o del filtro de partículas diésel (DPF), detecta la temperatura de los gases de escape, la convierte en una señal de voltaje y la envía al PCM. Esta información es crucial para controlar las condiciones del motor y reducir eficazmente las emisiones. El código de falla OBDII P247B se activa cuando el sensor de temperatura de los gases de escape opera fuera de las especificaciones del fabricante.

Cómo Reparar el Código P247B

Revise las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Realice una inspección visual del haz de cables y sus conectores asociados. Verifique si hay componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, sueltos o corroídos.

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