Síntomas
potenciales
Los síntomas de un código de falla P2121 pueden incluir:
- Encendido de la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) (luz de revisar motor o luz de servicio del motor pronto)
- Titubeo intermitente durante la aceleración o desaceleración
- Emisión de humo negro al acelerar
- No arranca
Causas
Un código P2121 puede significar que uno o más de los siguientes eventos han ocurrido:
- El TPS tiene un circuito abierto o cortocircuito interno intermitente
- El arnés se frota y provoca un circuito abierto o cortocircuito en el cableado
- Conexión deficiente al TPS
- PCM defectuoso (menos probable)
- Agua o corrosión en el conector o sensor
Soluciones posibles
1. Si tiene acceso a una herramienta de escaneo, observe las lecturas de ralentí y WOT (mariposa completamente abierta) para el TPS. Verifique si se acercan a las especificaciones mencionadas anteriormente. Si no, reemplace el TPS y verifique nuevamente.
2. Busque un circuito abierto o cortocircuito intermitente en la señal del TPS. Para esto, no puede usar una herramienta de escaneo. Necesitará un osciloscopio. La razón es que las herramientas de escaneo toman muestras de muchas lecturas diferentes en una o dos líneas de datos y pueden pasar por alto una interrupción intermitente. Conecte su osciloscopio y observe la señal. Debe barrer de arriba a abajo sin saltos ni picos.
3. Si no se encontró ningún problema, realice una prueba de agitación. Para hacer esto, agite el conector y el arnés mientras observa el patrón. ¿Se detiene? Si es así, reemplace el TPS y verifique nuevamente.
4. Si no tiene señal del TPS, verifique la referencia de 5 voltios en el conector. Si está presente, verifique que el circuito de tierra no esté abierto o en cortocircuito.
5. Asegúrese de que el circuito de señal no tenga 12V. Nunca debe tener voltaje de batería. Si es así, trace el circuito para encontrar y reparar el cortocircuito.
6. Busque agua en el conector y reemplace el TPS si es necesario.