Causas posibles
NOTA: Las causas enumeradas pueden no ser una lista completa de todos los problemas potenciales y podría haber otras causas.
- Aceite de motor sucio o bajo
- Reglaje de válvulas
- Válvula reguladora de aceite
- Conjunto del controlador de distribución variable de válvulas
- Módulo de control del motor (ECM)
Descripción
El sistema de distribución variable de válvulas (VVT) controla la sincronización de las válvulas de admisión para lograr una sincronización adecuada según las condiciones de conducción. El módulo de control del motor (ECM) controla la válvula de control de aceite (OCV) para garantizar la sincronización correcta de la válvula de admisión. La presión de aceite controlada por la OCV se suministra al controlador VVT, y luego el controlador VVT cambia la posición relativa entre el árbol de levas y el cigüeñal.
Cómo reparar
Verifique las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines de conectores rotos, doblados, empujados o corroídos.
Detectado
El código P1350 se activa cuando la sincronización de las válvulas no cambia con respecto a la sincronización actual de las válvulas o cuando la sincronización actual de las válvulas está fija.
Síntomas posibles
- Luz del motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor pronto)