El código P1327 indica que el módulo de control del motor (ECM) ha detectado un fallo en el sensor de golpeteo (o sensor de detonación). Este sensor se encarga de detectar las vibraciones anormales del motor causadas por la detonación (golpeteo) para que el ECM pueda ajustar el encendido y proteger el motor.
⚠️ Síntomas posibles
🚨 Testigo Check Engine o luz de mantenimiento del motor pronto encendido
🚗 Reducción de rendimiento del motor o rendimiento reducido
🛑 Modo degradado (limitación de potencia para proteger el motor)
⛽ Consumo de combustible aumentado
🔊 Ruidos de golpeteo o detonaciones inusuales
❌ Causas posibles
Causa potencial
Descripción
🎯 Sensor de golpeteo defectuoso
El sensor ya no transmite los datos correctos
🔌 Cableado del sensor dañado
Cortocircuito, cable cortado, cable fundido
⚡ Mala conexión
Pines corroídos, sueltos o rotos en el conector del sensor
🧠 ECM defectuoso (poco común)
Lectura incorrecta o error en el procesamiento de la señal
🛠️ Procedimiento de reparación
✅ Verificación visual
Localice el sensor de golpeteo (generalmente en el bloque del motor).
Verifique el cableado: que no haya cables cortados, rozados o quemados.
Inspeccione el conector: busque pines doblados, rotos o con óxido (corrosión).
🔌 Prueba del sensor
Desconecte el sensor.
Mida la resistencia con un multímetro entre los pines del sensor (valores típicos: entre 500 Ω y 620 kΩ, según el tipo).
Si no hay continuidad o el valor es muy alto: reemplace el sensor.
📏 Prueba de la señal
Con un osciloscopio (o equipo avanzado), se puede medir la señal enviada durante las vibraciones.
Si no se detecta ninguna señal incluso al golpear ligeramente el motor → sensor defectuoso.
🔁 Reemplazo
Si el sensor o el cableado están en mal estado → reemplace el sensor de golpeteo y/o repare el cableado.
Borre el código con un escáner OBD-II y realice una prueba nuevamente.
