¿Cuáles son las posibles causas del DTC P1325 Subaru?
NOTA: Las causas enumeradas pueden no ser una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas.
- Nivel bajo de combustible o calidad del combustible
- Fallo del sensor de flujo de masa de aire (MAF)
- Baja presión de combustible
- Ruido anormal del motor o sensor de golpeteo defectuoso
- Sensor de golpeteo defectuoso
- El cableado del sensor de golpeteo está abierto o en cortocircuito
- Conexión eléctrica deficiente en el circuito del sensor de golpeteo
¿Cómo reparar el DTC P1325 Subaru?
Verifique las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines de conectores rotos, doblados, empujados o corroídos.
¿Cuáles son los posibles síntomas del código P1325 Subaru?
- Luz de control del motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor próximamente)
¿Qué significa el código Subaru P1325?
El límite de control de golpeteo del cilindro 1 alcanzado es la descripción genérica del código Subaru P1325, pero el fabricante puede tener una descripción diferente para su modelo y año del vehículo. Actualmente, no tenemos más información sobre el código OBDII P1325 Subaru.