Código P1314 – Banco de fallos por daños en el catalizador de la tasa de fallos de encendido 2

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¿Cuáles son las posibles causas del DTC P1314?

NOTA: Las causas enumeradas pueden no ser una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas.

  • Fallo mecánico del motor
  • Baja presión de combustible
  • Inyectores de combustible obstruidos
  • Bujías defectuosas/desgastadas
  • Bobina de encendido defectuosa
  • Inyectores de combustible defectuosos
  • Módulo de control del motor (ECM) defectuoso

¿Cómo reparar el DTC P1314?

Verifique las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Revise los componentes dañados y busque pines de conectores rotos, doblados, empujados o corroídos.

¿Cuáles son los posibles síntomas del código P1314?

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor pronto)

¿Qué significa el código P1314?

El módulo de control del motor (ECM) monitorea el motor para detectar fallos de encendido. El código de diagnóstico de fallas (DTC) se establecerá si el módulo de control del motor detecta un fallo de encendido lo suficientemente grave como para causar emisiones excesivas de escape y dañar el convertidor catalítico. Si ocurre un fallo de encendido, se establecerán los códigos P1314 y P1316.

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