El código P1390 en vehículos Chevrolet (Silverado, Tahoe, Malibu, Equinox, etc.) indica una desincronización crítica entre el cigüeñal (CKP) y el árbol de levas (CMP), impidiendo que la ECU controle la ignición y la inyección. Sin una intervención rápida, este fallo puede provocar daños graves en el motor.
🚨 Síntomas Inmediatos
- Motor difícil de arrancar o apagado repentino.
- Tirones bruscos y pérdida de potencia al acelerar.
- Testigo del motor encendido (a veces parpadeante) + códigos asociados (P0016, P0340).
- Ruidos metálicos cerca de la carcasa de distribución (cadena/rueda libre).
🔧 Causas Específicas de Chevrolet
- Cadena de distribución estirada (común en V6/V8 de GM > 120.000 km).
- Tensor de cadena hidráulico defectuoso (fuga de aceite o bloqueo mecánico).
- Sensores CKP o CMP sucios/defectuosos (expuestos a fugas de aceite).
- Rueda fónica dañada (dientes faltantes o imán desimantado).
- Presión de aceite insuficiente (bomba fatigada, aceite degradado, filtro obstruido).
🔍 Diagnóstico Paso a Paso
- Controlar la presión de aceite:
- Mínimo 15 psi en ralentí, ideal 35–60 psi a 2.000 rpm (usar manómetro ACDelco T-80).
- Inspeccionar la cadena de distribución:
- Acceso mediante carcasa lateral (modelos Silverado, Tahoe, Malibu 2.4L).
- Verificar el juego lateral (máx. 6 mm) y la alineación de las marcas.
- Probar los sensores:
- CKP: Resistencia 850–1350 Ω (valor típico V6 3.6L).
- CMP: Señal AC 0.3–3V en el osciloscopio.
- Escáner avanzado GM:
- Usar Tech2 o GDS2 para comparar señales CKP/CMP (desfase > 2° = fallo confirmado).
🛠️ Reparaciones Recomendadas (Con Referencias OEM)
| Componente Defectuoso | Solución | Piezas ACDelco/GM |
|---|---|---|
| Cadena de distribución | Reemplazar kit completo (cadena + tensores + guías) | GM 12640486 (V8 5.3L) / 12633846 (V6 3.6L) |
| Tensor hidráulico | Cambiar + verificar suministro de aceite | ACDelco 12633825 |
| Sensor CKP | Reemplazar (distancia aire-objetivo: 1.0 ± 0.5 mm) | ACDelco 213-1151 (Silverado) |
| Sensor CMP | Limpiar o reemplazar | Delphi FG1105 (Equinox) |
| Rueda fónica | Inspeccionar rotor del cigüeñal (dientes torcidos/faltantes) | GM 12586459 |
⚠️ Advertencia Crítica:
En los motores de interferencia Chevrolet (Ecotec, V8 Vortec), una desincronización provoca una colisión pistones-válvulas. ¡Detenga el motor ante los primeros ruidos anormales!
💡 Procedimientos Clave Post-Reparación
- Calado de distribución:
- Usar herramientas GM J-42386 (bloqueo cigüeñal) y J-45027 (bloqueo árboles de levas).
- Reinicialización ECU:
- Borrar código con Tech2/GDS2 + realizar un reaprendizaje de calado.
- Control del aceite:
- Usar un 5W-30 Dexos1 (ej: Mobil 1 ESP) + filtro GM PF64.
📊 Ficha Técnica
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Código OBD2 | P1390 |
| Definición | Error de correlación CKP/CMP |
| Modelos en Riesgo | Silverado, Tahoe, Equinox, Malibu (2004–2018) |
| Urgencia | MÁXIMA (riesgo de rotura de motor) |
Comparación de Causas Frecuentes por Modelo
| Modelo | Problema Recurrente | Solución Típica |
|---|---|---|
| Silverado 5.3L | Tensor de cadena hidráulico defectuoso | Reemplazar kit cadena GM 12640486 |
| Equinox 2.4L | Rueda fónica oxidada | Cambiar rotor cigüeñal GM 12586459 |
| Malibu 3.6L | Sensor CMP inundado en aceite | Reemplazar + junta Delphi FG1105 |
Conclusión
El código P1390 en Chevrolet señala un fallo de sincronización del motor potencialmente destructivo. Las causas principales incluyen:
- El desgaste de la cadena de distribución (especialmente en V6/V8 de alto kilometraje),
- La falla de los sensores CKP/CMP (agravada por fugas de aceite),
- Una presión de aceite insuficiente.
Procedimiento recomendado:
- Comience por verificar presión de aceite y estado de la distribución.
- Reemplace los componentes defectuosos con piezas ACDelco/GM.
- Realice un calado preciso con herramientas dedicadas y reinicialice la ECU.
No conduzca con este código – haga remolcar el vehículo a un técnico certificado GM equipado con el escáner Tech2/GDS2 para evitar una reparación costosa (ej: reemplazo de motor).