P1238 1997 FORD F150 Causas posibles
- Módulo de control de la bomba de combustible defectuoso (FPDM)
- El cableado del módulo de control de la bomba de combustible (FPDM) está abierto o en cortocircuito
- Conexión eléctrica deficiente en el circuito del módulo de control de la bomba de combustible (FPDM)
- Bomba de combustible defectuosa
¿Cómo se repara el código P1238 1997 FORD F150?
Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.
Notas técnicas
Nota: Para LS6/LS8 y Thunderbird, las funciones FPDM están integradas en el módulo electrónico trasero (REM). Además, el REM no utiliza un circuito FPM. La información de diagnóstico se envía a través del enlace de comunicación.
P1238 indica que el FPDM detectó una falla en el circuito secundario de la bomba de combustible. El FPDM enviará un mensaje al PCM a través del circuito FPM, indicando que se ha detectado esta falla. El PCM establecerá el DTC cuando se reciba el mensaje.
¿Cuándo se detecta el código?
El módulo de control de la bomba de combustible ha detectado una falla en el circuito secundario de la bomba de combustible
Síntomas posibles
- Luz del motor encendida (o luz de advertencia del motor próximamente en servicio)
- El motor no arranca
P1238 1997 FORD F150 Significado
Este DTC indica que el módulo de control de la bomba de combustible (FPDM2) ha detectado un problema en el circuito secundario de la bomba de combustible. El FPDM2 envía un mensaje al módulo de control del tren motriz (PCM) a través del circuito de monitoreo de la bomba de combustible (FPM2), indicando que se ha detectado este problema. El PCM establece el DTC cuando se recibe el mensaje.