P1238 FORD Causas posibles
- Módulo de control de la bomba de combustible defectuoso (FPDM)
- El cableado del módulo de control de la bomba de combustible (FPDM) está abierto o en cortocircuito
- Conexión eléctrica deficiente en el circuito del módulo de control de la bomba de combustible (FPDM)
- Bomba de gasolina defectuosa
¿Cómo se repara el código P1238 FORD?
Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.
Notas técnicas
Nota: Para LS6/LS8 y Thunderbird, las funciones FPDM están integradas en el módulo electrónico trasero (REM). Además, el REM no utiliza un circuito FPM. La información de diagnóstico se envía a través del enlace de comunicación.
¿Cuándo se detecta el código?
El módulo de control de la bomba de combustible detectó una falla en el circuito secundario de la bomba de combustible
Síntomas posibles
- Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)
- El motor no arranca
P1238 FORD Significado
Este DTC indica que el módulo de control de la bomba de combustible (FPDM2) detectó un problema en el circuito secundario de la bomba de combustible. El FPDM2 envía un mensaje al módulo de control del tren motriz (PCM) a través del circuito de monitoreo de la bomba de combustible (FPM2), indicando que se ha detectado este problema. El PCM establece el DTC cuando se recibe el mensaje.