P1237 FORD – Fallo del circuito secundario de la bomba de combustible

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P1237 FORD Causas posibles

  • Módulo de control de la bomba de combustible defectuoso (FPDM)
  • El cableado del módulo de control de la bomba de combustible (FPDM) está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del módulo de control de la bomba de combustible (FPDM)
  • Bomba de combustible defectuosa
 

¿Cómo reparar el código P1237 FORD?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Notas técnicas

Nota: para LS6/LS8 y Thunderbird, las funciones FPDM están integradas en el módulo electrónico trasero (REM). Además, el REM no utiliza un circuito FPM. La información de diagnóstico se envía a través del enlace de comunicación.

 
 
 

¿Cuándo se detecta el código?

El módulo de control de la bomba de combustible detectó una falla en el circuito secundario de la bomba de combustible

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia del motor de servicio próximo)
  • El motor no arranca
 

P1237 FORD Significado

Los módulos de control de la bomba de combustible (FPDM) controlan el voltaje de la bomba de combustible para mantener una presión de combustible adecuada en todo el rango de funcionamiento del motor. El código P1237 indica que el FPDM detectó un problema en el circuito secundario de la bomba de combustible. El FPDM envía un mensaje al módulo de control del tren motriz (PCM) a través del circuito de monitoreo de la bomba de combustible (FPM) indicando que se ha detectado este problema. El PCM establece el DTC cuando se recibe el mensaje.

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