P1229 1997 FORD F150 Causas posibles
- El arnés del motor ICP está abierto o en cortocircuito
- Mala conexión eléctrica del circuito ICP
- Alimentación defectuosa a tierra o tensión del ICP
- Motor de la bomba del enfriador intermedio (ICP) defectuoso
- Módulo de control del tren motriz dañado (PCM)
¿Cómo reparar el código P1229 FORD F150?
Comience verificando las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el arnés de cables y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.
Notas técnicas
El DTC de la bomba intermedia (ICP) se establecerá cuando el módulo de control del tren motriz (PCM) solicite que la bomba funcione pero no se detecte corriente.
¿Cuándo se detecta el código?
El módulo de control del tren motriz (PCM) activó el ICP pero no se detecta corriente
Síntomas posibles
- Luz del motor encendida (o luz de advertencia del motor pronto en servicio)
P1229 FORD F150 Significado
La condición de no funcionamiento de la bomba del enfriador intermedio del compresor es la descripción genérica del código P1229 Ford F150, pero el fabricante puede tener una descripción diferente para su modelo y año de vehículo. Actualmente, no tenemos más información sobre el código OBDII P1229 Ford F150.