P1226 NISSAN PATHFINDER – Problema de rendimiento del aprendizaje de la posición del acelerador cerrado

Posted by

P1226 2005 NISSAN PATHFINDER Causas posibles

  • Actuador de control del acelerador eléctrico defectuoso (sensor TP 2)
  • El cableado del actuador de control del acelerador eléctrico (sensor TP 2) está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del actuador de control del acelerador eléctrico (sensor TP 2)

¿Cómo reparar el código P1226 2005 NISSAN PATHFINDER?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector en busca de roturas, dobleces, empujes hacia adentro o corrosión.

Notas técnicas

Si no hay fugas de admisión, limpie el cuerpo del acelerador, ajuste el ralentí del motor y borre el código del motor. Si el código reaparece, es posible que deba reemplazar el actuador de control del acelerador eléctrico (motor) para resolver el problema.

¿Cuándo se detecta el código?

El aprendizaje de la posición del acelerador cerrado no se realiza con éxito de manera repetida.

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia del motor de servicio próximo)

P1226 2005 NISSAN PATHFINDER Significado

El actuador de control del acelerador eléctrico consta de un motor de control del acelerador, un sensor de posición del acelerador, etc. El sensor de posición del acelerador (TP) responde al movimiento de la mariposa.
El sensor de posición del acelerador tiene dos sensores. Estos sensores son un tipo de potenciómetros que convierten la posición de la mariposa en una tensión de salida y envían la señal de voltaje al módulo de control del motor (ECM). Además, estos sensores detectan la velocidad de apertura y cierre de la mariposa y transmiten las señales de voltaje al ECM. El ECM determina el ángulo de apertura actual de la mariposa a partir de estas señales y controla el motor de control del acelerador para ajustar correctamente el ángulo de apertura de la mariposa según las condiciones de conducción.

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *