P1225 – Problema de rendimiento en el aprendizaje de la posición de mariposa cerrada

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Significado del código P1225

El actuador de control del acelerador eléctrico está compuesto por un motor de control del acelerador, un sensor de posición del acelerador (TP) y otros componentes.

El sensor de posición del acelerador (TP) responde al movimiento de la mariposa y convierte la posición del acelerador en una señal de voltaje que envía al módulo de control del motor (ECM).

Este sistema incluye dos sensores que funcionan como potenciómetros y también detectan la velocidad de apertura y cierre de la mariposa. El ECM analiza estas señales para ajustar con precisión el ángulo de apertura del acelerador según las condiciones de conducción.

El código P1225 se activa cuando el valor de aprendizaje de la posición del acelerador cerrado es excesivamente bajo.


Síntomas posibles

  • Testigo del motor encendido (o testigo de advertencia del motor “próximo a requerir servicio”).

Causas posibles

  • Actuador de control del acelerador eléctrico defectuoso (sensor TP 2)
  • Cableado del actuador de control del acelerador eléctrico (sensor TP 2) abierto o en cortocircuito
  • Mala conexión eléctrica del circuito del actuador de control del acelerador eléctrico (sensor TP 2)

Procedimientos de diagnóstico y reparación

1. Inspección visual

  • Verifique el estado del cableado y los conectores asociados al actuador de control del acelerador eléctrico.
  • Busque cables dañados, pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.
  • Asegúrese de que las conexiones eléctricas estén bien fijadas y sin corrosión.

2. Verificación del actuador de control del acelerador eléctrico

  • Utilice un multímetro digital para medir el voltaje del sensor de posición del acelerador (TP 2).
  • Compare los valores obtenidos con las especificaciones del fabricante.
  • Sustituya el actuador si el voltaje no cumple con los valores recomendados.

3. Verificación del cableado

  • Pruebe la continuidad de los cables entre el ECM y el actuador de control del acelerador eléctrico.
  • Verifique la ausencia de cortocircuitos o circuitos abiertos usando un multímetro en modo óhmetro.
  • Repare o reemplace cualquier cableado defectuoso.

4. Verificación del módulo de control del motor (ECM)

  • Si todas las verificaciones anteriores son correctas, puede ser necesario realizar una prueba avanzada del módulo ECM.
  • Consulte a un especialista o técnico cualificado para un diagnóstico exhaustivo.

Conclusión

El código P1225 indica un problema con el circuito del actuador de control del acelerador eléctrico, en particular el sensor TP 2. Una revisión minuciosa del cableado, las conexiones y el correcto funcionamiento de los componentes eléctricos permitirá identificar y resolver la causa del problema.

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