P1216 BUICK – Condiciones de tiempo de respuesta del solenoide de combustible demasiado cortas

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P1216 BUICK Causas posibles

  • Solenoide de combustible defectuoso
  • El haz del solenoide de combustible está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del solenoide de combustible
 

¿Cómo reparar el código P1216 BUICK?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el haz de cables y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia del motor próximamente en servicio)
 

P1216 BUICK Significado

Con un régimen del motor superior a 506 rpm, la entrada de temperatura del líquido refrigerante del motor (ECT) por encima de 34 °F, un voltaje del sistema de 10 a 16 V, un flujo de combustible solicitado superior a 0 mm, el módulo de control del tren motriz (PCM) detecta que el tiempo de cierre de la bomba de inyección fue inferior a 0,75 milisegundos.

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