P1214 CHEVROLET – Desplazamiento de distribución de la bomba de inyección

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🔧 P1214 CHEVROLET – Diagnóstico y Reparación


⚙️ Causas posibles

  • Alineación de los engranajes de la bomba de inyección de combustible
    Una mala alineación puede alterar la sincronización necesaria para el correcto funcionamiento del sistema.

  • Restricción del filtro de combustible
    Un filtro obstruido limita el suministro de combustible a la bomba de inyección.

  • Restricción de entrada de la bomba de transferencia
    Un paso estrecho puede impedir un suministro adecuado de combustible.

  • Bomba de inyección de combustible defectuosa
    Una falla o mal funcionamiento interno de la bomba puede generar este código.


🔧 ¿Cómo reparar el código P1214 CHEVROLET?

  1. Verificación de causas posibles

    • Inspeccione minuciosamente el haz de cables y los conectores asociados.
    • Busque componentes dañados así como pines rotos, doblados, empujados o corroídos.
  2. Procedimiento de desplazamiento del punto muerto superior (PMS)
    Siga estos pasos para realinear la bomba de inyección:

    1. Reaprendizaje antirrobo (PASSLOCK):
      Ejecute el procedimiento de reaprendizaje para desactivar el sistema antirrobo.
    2. Herramienta de diagnóstico:
      Conecte una herramienta de diagnóstico apropiada.
    3. Borrar códigos DTC:
      Elimine todos los códigos de falla presentes.
    4. Arranque y calentamiento:
      Arranque el motor y déjelo alcanzar su temperatura de funcionamiento, luego apáguelo.
    5. Posición ON:
      Ponga el contacto en posición ON (sin arrancar el motor).
    6. Presión del acelerador:
      Presione a fondo el acelerador durante al menos 45 segundos.
    7. Descanso:
      Ponga el contacto en posición OFF durante 30 segundos.
    8. Verificación del desplazamiento PMS:
      Reinicie el motor, luego, usando la herramienta de diagnóstico, verifique que el desplazamiento PMS se haya reiniciado.
    9. Régimen y temperatura:
      Arranque el motor y déjelo girar a un régimen inferior a 1500 RPM hasta que alcance su temperatura de funcionamiento.
    10. Validación final:
      Usando la herramienta de diagnóstico, confirme que el desplazamiento del PMS se encuentra entre -0,75 y -0,25.
      • Si el desplazamiento PMS cumple con las especificaciones, el procedimiento ha terminado.
      • De lo contrario, reinicie la calibración de la bomba de inyección según las indicaciones del manual de taller.

📝 Notas técnicas

  • El DTC P1214 se registra en memoria tras la instalación de un módulo ECC de reemplazo o el reemplazo de la bomba de inyección de combustible.
  • La correcta calibración de la bomba de inyección es esencial para garantizar una inyección adecuada y evitar fallos relacionados con la sincronización.

⚠️ Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida
    El testigo de control del motor (o luz de advertencia) se enciende cuando se detecta el problema.

ℹ️ Significado del código P1214 CHEVROLET

El módulo de control del tren motriz (PCM) monitorea la posición del cigüeñal a través del sensor de posición del cigüeñal (CKP).
La información recopilada permite determinar la cantidad de desplazamiento de sincronización de inyección requerida para un funcionamiento óptimo.
Este código se genera si el desplazamiento PMS supera +2,46 grados o desciende por debajo de -2,46 grados.
En otras palabras, debe realizarse un procedimiento de aprendizaje de desplazamiento PMS para realinear correctamente la bomba de inyección.

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