P1212 – Tensión de presión de mando del inyector no al nivel esperado

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P1212 Causas posibles

  • Depósito de aceite vacío/bajo
  • Válvula reguladora de presión de inyección defectuosa
  • Circuito de la válvula reguladora de presión de inyección abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito de la válvula reguladora de presión de inyección
  • Sensor de presión de control de inyección (ICP) defectuoso
  • Bomba de aceite de alta presión defectuosa
 

¿Cómo se repara el código P1212?

Comience verificando las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

Síntomas posibles

  • Luz indicadora del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor próximamente)
 

P1212 Significado

El módulo de control del tren motriz (PCM) monitorea el voltaje de presión de control del inyector. Este código de diagnóstico de fallas (DTC) indica que no había presión de control de inyección (ICP) durante el arranque.

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