P1212 Causes possibles
- Réservoir d’huile vide / bas
- Vanne de régulation de pression d’injection défectueuse
- Le faisceau de soupape de régulateur de pression d’injection est ouvert ou court-circuité
- Mauvaise connexion électrique du circuit de la vanne du régulateur de pression d’injection
- Capteur de pression de commande d’injection (ICP) défectueux
- Pompe à huile haute pression défectueuse
Comment le code P1212 est-il réparé?
Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.
Symptômes possibles
- Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
P1212 Signification
Le module de commande du groupe motopropulseur ( PCM ) surveille la tension de pression de commande de l’injecteur. Ce code d’anomalie de diagnostic (DTC) indique qu’il n’y avait pas de pression de commande d’injection (ICP) lors du démarrage.
