P11CE Causas posibles
- Pedal del acelerador defectuoso
- El arnés del pedal del acelerador está abierto o en cortocircuito
- Mala conexión eléctrica del circuito del pedal del acelerador
- Módulo del pedal del acelerador defectuoso
¿Cómo se repara el código P11CE?
Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el haz de cables y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.
Síntomas posibles
- Luz del motor encendida (o luz de advertencia del motor pronto en servicio)
P11CE Significado
La posición del pedal del acelerador es monitoreada por separado por 2 sensores individuales. Se utilizan dos sensores para garantizar redundancia, implementar la función de monitoreo y facilitar la detección de fallos. Los sensores registran el recorrido del pedal del acelerador como una desviación angular, transmitiendo los datos directamente a la unidad de control de gestión del motor como curvas de voltaje lineales analógicas para el ángulo del pedal. El recorrido total del pedal se expresa mecánicamente en 16° ± 0,5°.
Cada cambio en la posición del pedal del acelerador se transmite a la unidad de gestión del motor con un desfase máximo de 50 milisegundos. Las señales de los sensores se transmiten en forma analógica. La unidad de control de gestión del motor monitorea ambas señales de entrada de los sensores y las compara para verificar su plausibilidad (factores como sincronización mutua, linealidad, etc.).
La electrónica digital del motor (DME) diagnostica el voltaje en el sensor del pedal del módulo del pedal del acelerador 1. El código de diagnóstico de fallas (DTC) se detecta si el voltaje en el sensor del pedal 1 está por debajo de un valor límite inferior. Valor límite inferior: 0,51 V.