P1197 VOLKSWAGEN Causas posibles
- Sensor de O2 defectuoso
- El cableado del sensor de O2 está abierto o en cortocircuito
- Mala conexión eléctrica en el circuito del sensor de O2
¿Cómo reparar el código P1197 VOLKSWAGEN?
Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.
Síntomas posibles
- Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)
P1197 VOLKSWAGEN Significado
Los sensores de oxígeno (O2S) o sensores de oxígeno calentados (HO2S) deben alcanzar una temperatura mínima de funcionamiento de 750 grados Fahrenheit para producir una señal de voltaje precisa. Cuanto más rápido el sensor de oxígeno calentado alcance esta temperatura, más rápido comenzará a enviar una señal precisa al módulo de control del motor (ECM).
Para alcanzar la temperatura requerida, se incluye un elemento calefactor dentro del sensor de oxígeno calentado. El ECM controla el elemento calefactor del sensor de oxígeno calentado basándose en las señales de la temperatura del refrigerante del motor y la carga del motor. El ECM controla el circuito del elemento calefactor permitiendo que la corriente fluya a tierra.
El ECM monitorea la señal de voltaje recibida a través del circuito del elemento calefactor y determina el estado del circuito comparando el voltaje detectado con las especificaciones de fábrica.