P1181 KIA Causas posibles
- Filtro de combustible obstruido
- Riel del sistema de combustible restringido
- Fuga de combustible en la línea de combustible
- Sensor de presión del riel defectuoso
- El haz del sensor de presión del riel está abierto o en cortocircuito
- Mala conexión eléctrica del circuito del sensor de presión del riel
- Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
¿Cómo reparar el código P1181 KIA?
Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el haz de cables y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.
Síntomas posibles
- Luz del motor encendida (o luz de advertencia del motor pronto en servicio)
P1181 KIA Significado
La supervisión de la presión del combustible se utiliza para detectar problemas y fugas de combustible en el sistema de alta presión. El módulo de control del motor (ECM) determina el valor de la presión del riel según las condiciones de funcionamiento del motor y controla el regulador de presión de combustible para asegurar que la presión del riel alcance el valor requerido. La presión del combustible en la línea de combustible, incluyendo bombas e inyectores, se supervisa continuamente durante el funcionamiento del motor. Si la presión del riel es excesiva, el regulador de presión de combustible se abre y parte del combustible regresa del riel al tanque de combustible a través de una línea del colector. Si la presión del riel es demasiado baja, el regulador de presión de combustible se cierra. El regulador de presión de combustible se cierra. El regulador de presión de combustible está instalado en el extremo posterior del acumulador de alta presión. En caso de suministro de combustible insuficiente en la línea de combustible, los síntomas del motor incluirán parada e imposibilidad de arranque. ECM durante los ciclos de conducción.