P1167 NISSAN – Sensor de oxígeno trasero calefaccionado 2 Supervisión de voltaje máximo, fila 2

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P1167 NISSAN Causas posibles

  • Sensor de oxígeno trasero calentado defectuoso, banco 2
  • El cableado del banco 2 de sensores de oxígeno traseros calentados está abierto o en cortocircuito
  • Mala conexión eléctrica del circuito del sensor de oxígeno trasero calentado, banco 2
  • Presión de combustible
  • Inyectores
  • Fugas de aire de admisión

¿Cómo reparar el código P1167 NISSAN?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Notas técnicas

El reemplazo del sensor de oxígeno trasero (O2) generalmente resuelve el problema

¿Cuándo se detecta el código?

El código P1167 se activa cuando no se alcanza la tensión máxima del sensor al voltaje especificado.

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)
  • Posible alto consumo de combustible
  • Posible humo excesivo proveniente de los gases de escape

P1167 NISSAN Significado

El sensor de oxígeno calentado 2 (trasero), después del catalizador de tres vías, monitorea el nivel de oxígeno en los gases de escape en cada banco. Aunque las características de conmutación del sensor de oxígeno calentado 1 (delantero) estén desplazadas, la relación aire-combustible se controla en estequiométrica, mediante la señal del sensor de oxígeno calentado 2. Este sensor es de cerámica de zirconio. El zirconio genera un voltaje de aproximadamente 1 V en condiciones más ricas a 0 V en condiciones más pobres. En condiciones normales, el sensor de oxígeno calentado 2 no se utiliza para el funcionamiento del control del motor.

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