P1163 INFINITI Causas posibles
- Sensor de oxígeno calentado delantero defectuoso, banco 2
- Calentador del sensor de oxígeno calentado delantero 1 defectuoso
- Presión del combustible
- Inyectores de combustible defectuosos
- Fugas de aire en la admisión
¿Cómo reparar el código P1163 INFINITI?
Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector por roturas, dobleces, empujes o corrosión.
Notas técnicas
Si no hay fugas de aire en la admisión, la causa más probable del código P1163 es el banco 2 del sensor de O2 delantero.
¿Cuándo se detecta el código?
Las tensiones máxima y mínima del sensor no alcanzan los valores especificados.
Síntomas posibles
- Luz del motor encendida (o luz de advertencia del motor próxima a activarse)
P1163 INFINITI Significado
El sensor de oxígeno calentado 1 se coloca en el tubo delantero. Detecta la cantidad de oxígeno en los gases de escape en comparación con el aire exterior. El sensor de oxígeno calentado 1 tiene un tubo de cerámica de zirconio cerrado en un extremo. El zirconio genera un voltaje de aproximadamente 1 V en condiciones ricas a 0 V en condiciones pobres. La señal del sensor de oxígeno calentado 1 se envía al ECM. El ECM ajusta la duración del pulso de inyección para lograr la relación aire-combustible ideal. La relación aire-combustible ideal ocurre cerca del cambio abrupto de 1V a 0V.