P1163 2003 INFINITI G35 Causas posibles
- Sensor de oxígeno calentado delantero defectuoso, banco 2
- Calentador del sensor de oxígeno calentado delantero 1 defectuoso
- Presión de combustible
- Inyectores de combustible defectuosos
- Fugas de aire de admisión
¿Cómo reparar el código P1163 2003 INFINITI G35?
Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.
Notas técnicas
Si no hay fugas de aire de admisión, la causa más probable del código P1163 es el banco 2 del sensor de O2 delantero.
¿Cuándo se detecta el código?
No se alcanzan las tensiones máxima y mínima del sensor en los voltajes especificados.
Síntomas posibles
- Luz del motor encendida (o luz de advertencia del motor de servicio próximo)
P1163 2003 INFINITI G35 Significado
El sensor de oxígeno calentado 1 está ubicado en el tubo delantero. Detecta la cantidad de oxígeno en los gases de escape en comparación con el aire exterior. El sensor de oxígeno calentado 1 tiene un tubo de cerámica de zirconio cerrado en un extremo. El zirconio genera un voltaje de aproximadamente 1 V en condiciones ricas a 0 V en condiciones pobres. La señal del sensor de oxígeno calentado 1 se envía al ECM. El ECM ajusta la duración del pulso de inyección para lograr la relación aire-combustible ideal. La relación aire-combustible ideal ocurre cerca del cambio abrupto de 1V a 0V.