¿Cuáles son las posibles causas del código P12A6?
- Módulo de control del driver de la bomba de combustible defectuoso
- El cableado del módulo de control del driver de la bomba de combustible está abierto o en cortocircuito
- Conexión eléctrica deficiente en el circuito del módulo de control del driver de la bomba de combustible
- Módulo de control del motor (ECM) defectuoso
¿Cómo reparar el código P12A6?
Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Verifique si hay componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados hacia adentro o corroídos.
¿Cuáles son los posibles síntomas del código P12A6?
- Encendido de la luz indicadora del motor (o luz de advertencia “Service Engine Soon”)
¿Qué significa el código P12A6?
El módulo de control del motor (ECM) suministra voltaje de encendido al módulo de control de la bomba de combustible cada vez que el motor arranca o está en marcha. El ECM activa el módulo de control del driver de la bomba de combustible mientras el motor arranca o está en marcha y se reciben los impulsos de referencia del sistema de encendido. Mientras esto permite la recepción del voltaje, el módulo de control del driver de la bomba de combustible suministra un voltaje variable al módulo de la bomba de combustible en el tanque de combustible para mantener la presión de combustible deseada en el riel. El código de problema de diagnóstico (DTC) se establecerá si el estado del circuito de activación de la bomba de combustible según el ECM no coincide con el estado del circuito de activación detectado por el módulo de control del driver de la bomba de combustible durante más de 0,5 segundos.